鸟击疑云下的韩国最大空难
韩国方面初步推测，此次空难是由飞机撞上鸟群引起。此前有消息称，飞机在降落过程中遭鸟群撞击，导致飞机右侧发动机起火。
责任编辑：姚忆江
当地时间2025年1月1日，韩国全罗北道，务安国际机场，济州航空客机事故遇难者家属前往事故现场进行悼念。视觉中国/图
2025年新年，整个韩国笼罩在悲伤的情绪当中。
“政府将竭诚为遇难者家属提供援助，查明事故原因，并采取措施防止此类悲剧再次发生。”2024年12月31日，韩国代总统崔相穆在新年贺词中沉痛地提及两天前的韩国空难。
12月29日，从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空7C2216航班在降落过程中冲出跑道，与跑道尽头的混凝土材质防护设施以及机场外墙碰撞后爆燃。
这是济州航空自2005年成立后发生的首起致命空难，也是韩国本土发生的罹难人数最多的空难——除坐在机尾的两名空乘人员幸存，剩余179人全部遇难。
空难发生后，韩国政府宣布进入7天的国家哀悼期，并在事故现场和全罗南道、光州、首尔、世宗等17个市道设立联合灵堂。韩国三大电视台取消所有跨年庆典活动。此外，韩国国土交通部对全国所有航空公司运营的共计101架波音737-800型客机展开全面特别检查，涉及飞机使用频次、检查和维护记录等。
但这一切并未抚慰罹难者家属的伤痛，也未打消他们心中的疑云。
“这次事故到底是天灾还是人祸，必须从这一点开始说清楚。”12月30日，在韩国全罗南道务安国际机场，罹难者家属公开质问韩国政府。
绝望六分钟
现场视频记录了飞机爆燃的惨烈一幕。
当地时间2024年12月29日上午9时03分左右，韩国务安国际机场，一架民航客机以机腹着陆的状态在跑道上高速滑行，约10秒后，一头撞上跑道尽头的混凝土台以及机场外墙，随后发生猛烈碰撞。飞机爆炸的瞬间，大量碎片飞射四周，随后机体残骸燃起大火，升腾起柱状浓烟。
事故发生43分钟后，韩国消防部门完成初步灭火工作。此时，只有机尾尚且完整。
发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往务安的济州航空7C2216航班，包括乘客和机组人员在内，机上共有181人。济州航空成立于2005年，是韩国规模较大的廉价航空公司，运营着东南亚等多个国家和地区的国际航线。
此次客机失事，是该航空公司自成立以来唯一的一次致命事故。
韩国官方披露的信息，复原了悲剧发生前的绝望六分钟。
当天上午8时57分许，务安国际机场塔台向7C2216航班发出鸟情预警。仅1分钟后，机长发出求救信号。9时许，飞机尝试在19号跑道着陆。
三分钟后，客机在起落架未放下的情况下进行机腹着陆，撞墙后发生爆燃。
事实上，早在8时54分左右，失
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校对：星歌
宁静致远
这起韩国空难既有飞行员操作不当因素，也有飞机质量因素，鸟击因素应当不是主要致命因素，飞机事故调查需要很长时间，中国21年飞机撞山事故至今没有查明原因，大家需要耐心等待韩国空难原因公布，愿遇难者亲属节哀！逝者安息！