弄虚作假、冒黑烟……重型货车等尾气污染问题突出

机动车氮氧化物排放量已经占全国氮氧化物排放总量的34%,其中重型货车占机动车氮氧化物排放量的80%以上,在一些城市的占比还会更高。

包含机动车检验机构和维修机构在内的第三方机构,成为移动源弄虚作假问题的“帮凶”。

责任编辑:汪韬

2022年2月14日,安徽芜湖,交警和环保部门工作人员一起,检测一辆大货车尾气排放达标情况。陈效宝/视觉中国

2022年2月14日,安徽芜湖,交警和环保部门工作人员一起,检测一辆大货车尾气排放达标情况。陈效宝/视觉中国

2024年前三季度,长三角地区PM2.5平均浓度为32微克/立方米,同比上升6.7%;秋冬季以来,北方地区几次重污染天气,比往年来得更早、持续时间更长。

2024年12月24日,在生态环境部例行新闻发布会上,生态环境部生态环境执法局局长赵群英在回答南方周末记者提问时表示,2024年以来,全国空气质量总体呈改善态势,但是受多重因素影响,部分地区空气质量出现反弹。移动源特别是重型货

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校对:吴依兰

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