货拉拉司机向保时捷维权：各方权责趋于对等，系定分止争之道丨快评
对比这两起事件可知，平台方的规则出现了某种“偏向用户”的倾向，在事件真相尚不清楚时就对外卖员与司机做出了某种惩罚，以至于司机与外卖员情急之下以激烈的方式维权。同时，平台方在服务规则上未能详细界定各方的权责，导致各方在对规则理解不一时出现了纠纷。考虑到两起事件的细节与全貌，平台规则在判定是非曲直时未免显得“冷冰冰”，缺乏定分止争的合理机制。
责任编辑：陈斌
2024年11月23日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频引发关注。一段七分四十六秒的视频显示，一名货拉拉司机称保时捷工作人员拖欠600元费用，还向平台投诉导致自己被封号。司机控诉“你们欺负我”“不给钱还打我”“刚才那个老外打我了”，言辞激烈，情绪崩溃。
此事的时间线为：2024年11月21日事件爆发，随后司机拍摄的视频上网并引发关注。11月23日晚23时许，保时捷发表声明对“不当处理”表示歉意，并发表了一篇落款为合作方“前卫咨询上海有限公司”的《情况说明》。保时捷称合作方项目组与货运平台司机发生了纠纷事件，相关部门已经介入处理，双方当日达成和解，“尊重基层工作人员及其辛勤付出，并对任何形式的不尊重行为持零容忍态度”。
11月24日晚，当事司机刘先生对媒体表示，他并不认可这份《情况说明》里的部分内容。刘先生表示他身患重病还要照顾
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校对：吴依兰
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