侵入铁路线撞上高铁，该拿越来越成惹事精的野猪怎么办？
我是土生土长的南京人，自小从未听闻过有野猪在本地栖息。南京的野猪从没有到泛滥，时间并不久远。
城市野猪“活跃度”增强，反映了本地生态改善。但是，野猪泛滥也对城市生活造成侵扰。
责任编辑：辛省志
2024年10月28日在南京人的朋友圈热传的部分列车晚点事件，找到了“元凶”——一头野猪。据@铁路南京站 消息，10月27日傍晚，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线，与通过列车D5515次相撞，引发设备故障停车，造成途经南京南站的部分列车晚点。D5515次随车机械师下车排查处置故障过程中，被邻线限速通过的列车碰撞，经抢救无效不幸身亡。
这起事件令人震惊。野猪都跑到铁路上破坏行车安全了，还造成一人死亡，这还了得！
我的朋友在看到这条消息时，特意把“野猪撞列车”的字眼圈起来，然后恨恨地说，“都是野猪惹的祸！”问题是，我们能拿越来越成惹事精的野猪怎么办？
我是土生土长的南京人，自小从未听闻过有野猪在本地栖息。南京的野猪从没有到泛滥，时间并不久远。印象中，从十几年前开始，野猪的痕迹开始越来越频繁地刻上城市的生态版图。2024年1月，江苏广电总台报道，南京林业部门统计过，南京的野猪从2021年的每平方公里3.24头增加到2023年的4.43头。而南京市面积为6587.04平方千米，这
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校对：星歌
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