“有报纸还会关注我们这些人”丨记者手记

与我聊完后没几天,他就请求不要使用他作为报道素材,怕承担不起报道可能带来的后果。考虑到他上岗不易,我答应了。

责任编辑:何海宁

在民航业大周期里,大招收出现了学员积压问题。农健插画

在民航业大周期里,大招收出现了学员积压问题。农健插画

7月中旬的一个午夜,我联系到一位遭遇积压的飞行学员,聊着聊着,他突然对我蹦出一句:“难得一见,有报纸还会关注我们这些人。”

我后来没有细问这位受访者说这句话时,心中到底是什么感想。但当报道完成后一两个月,我再来看这番话,突然感慨万千。(详见报道《民航飞行学员积压四年:有的在等待,有的在开网约车》)

正如报道所提及的,中国民航飞行员的培养路径大都是订单模式,航空公司与学员签约后,由前者支付高额费用进行数年学习和培训,最终到该航司入职。整个系统相对封闭,学员最好祈祷下订单的航司运营

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校对:吴依兰

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