熟悉而陌生的邻居：李永晶谈日本的现代化之路

春季，日本国会议事堂前樱花绽放，这里是日本的政治中枢。视觉中国

2024年第二季度的世界新车销售中，中国最大的汽车制造商比亚迪销量达98万辆，超过了日本的本田和日产汽车，跃居世界第七位，比2023年同期上升40%。而日本丰田的同期销量达到263万辆，仍然位居各汽车品牌销量榜首。

根据国际货币基金组织统计的各国GDP（国内生产总值），日本经济总量曾长期位居世界第二，仅次于美国，直到2010年被中国超过，2023年又被德国超过，多年来首次降至全球第四。但无论作为热门的旅行目的地，还是影视和流行文化的生产者，日本仍然发挥着举足轻重的影响力。

作为中国人熟悉而陌生的邻居，日本曾把唐代的中国当作老师，又被清末民初的中国视为榜样。日本的军国主义扩张之路，曾带给中国和亚洲其他许多国家巨大的灾难。战后重新崛起的日本，则是中国发展进程中一面重要的镜子。

因此，如何理解日本的现代化之路，理解日本当前面临的问题，对国人来说，具有非同寻常的意义。李永晶是华东师范大学政治与国际关系学院副教授，曾旅日十年，博士毕业于东京大学，著有《分身：新日本论》《变异：日本二千年》等书，是活跃的“知日”派学者。近日，南方周末记者对李永晶进行了专访。

日本的“近代化”曾走向歧途

南方周末：日文中一般会把modern翻译为近代，相应地，现代化在日文中也表述为近代化，这种语言上细微的区别，体现了中日两国什么样的历史意识的差异？

李永晶：的确，日文中多使用“近代”（modern或modern age）这个说法，向这个近代社会的转化过程则称为“近代化”（modernization），表示时代性格的modernity一语则称为“近代性”。这些说法在日文中还可直接用表示发音的片假名（相当于日文字母）直接音译表示。比较麻烦的地方是，日文同时还使用“现代”这个汉字写法。简单地说，作为历史时期的区分，日文中的“近代”多是指从明治维新到1945年太平洋战争战败的一段历史时期，而随后直至当下的时期，则被称为“现代”。

现代汉语的“现代化”，在日文中相当于“近代化”，但我们对这个“近代化”说法，总觉得有些陌生，因为在汉语语境中，“近代”已经是过去的、被克服了的一个时代，而紧随其后的“现代”，则有着更进步、更文明、更光明的形象。在日文语境中，这个差异更复杂一些。这么说，就涉及历史意识与认识的问题了。

在当代日本国民一般的历史认识当中，“近代”通常被划分为前后两个时期，那就是所谓的“光明的明治时代”和“暗黑的昭和前期时代”；相应地，这两个时期的政治、经济与文化等领域的变化，都带上了特定的色彩。简单地说，明治时代被视为日本由传统社会走向现代社会的非常成功的时代，而随后的大正和昭和时代，则伴随着社会的动荡和战祸，“近代化”被认为是走向了歧途。战后日本学术和思想界出现了一阵“近代主义”风潮，主旨就是通过重新认识和理解近代欧洲的道路，反思日本的歧路，以使日本成为真正的“近代国家”。

当然，这些都只是一般的看法，因为人们的历史意识从来就不是一成不变、铁板一块的。比如说，在明治国家的近代史观中，前代的江户时代，尤其是到了末期，就被视为守旧的、没落的时代，要为日本的积弱负责。但在今天的日本学界，恐怕没有人会用这种非黑即白的历史观看问题。同样，“光明的明治时代”其实没有那么光明，而提到“暗黑的昭和时代”，主要的依据则多集中于一点，那就是1945年的战败，当然还包括战败前数年日本国民自身的真切