氢能源汽车会成为“未来大趋势”吗？
氢气在封闭空间和半封闭空间的安全性，是一个很大的挑战，可以说从来没有解决过。当地下车库有一辆车的氢气泄漏了，从这辆车一直到浓度降低到4%的地方，只要有人抽烟、有电器开关的小火星，就会发生爆炸。氢气是慢慢扩散的，由近到远，浓度缓慢下降，从75%至4%意味着氢气可以扩散很远。这就意味着不像现在的电车燃烧，在地库、隧道烧起来了，只烧一辆车，最多前后左右的几辆车，但氢能源车发生事故，就是爆整个地库、整个隧道。
责任编辑：陈斌
氢能源车是当下继电动车之后的热点。
氢能源的优点主要在于环保。按质量计，氢的发热值是所有的化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，约1.4x105kJ/kg，是汽油发热值的3倍。氢气消耗后，产物是水，基本没有污染环境的问题。如果大量使用氢能源，所谓的环境保护问题将迎刃而解。
不过，氢气的原子量很小，氢气很轻，地球引力拉不住，会散逸到太空中，所以，自然界中氢气很少，氢气不可直接获得，只能制备，是一种二次能源。目前制氢技术主要有两个路线。一是传统能源和生物质的热化学重整，比如，煤气化制氢、天然气制氢、甲醇裂解制氢。另一条路线是水的电解和水的光解。
氢能源的应用有两种方式：一是直接燃烧（氢内燃机），二是采用燃料电池技术，这种技术路线，因为没有卡诺循环的限制，相比于氢内燃机效率更高，一般能达到60%，更具发展潜力。
应用氢能源的难点，在于存储。储氢方法现在主要有低温液态储氢、储氢材料储氢、高压气态储氢三种。
低温液态氢，储运简单
登录后获取更多权限
校对：胡晓
欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有，任何第三方未经授权，不得转载，否则即为侵权。