时速120公里

编者按:

在2024年春运形势及工作安排新闻发布会上,综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍,今年春运发生了结构性变化——公众选择自驾出行的意愿显著增强,自驾车出行创历史新高。根据预测,传统营业性运输,包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概是18亿人次,其余80%都将是自驾车出行。

其中,安全,是通往家乡最近的路。

姜豪是一名浙江的高速交警。他在2014到2022年间,用实地调查、典型抽样的方式,记录了高速公路上发生的一些事件。他用鲜活的视觉语言警醒这猝不及防的当下,并希望引起尽可能多的驾驶员群体的关注,让行车安全被看见、被重视。

在道路越修越好、车辆越发先进的今天,人们的出行更加便捷,安全却是一直不曾改变的追求。
安全,是通往家乡最近的路。

责任编辑:李楠 冯飞

事故施救现场,一名施救队员的帽檐上写着“平安”两个字。2020年8月

事故施救现场,一名施救队员的帽檐上写着“平安”两个字。2020年8月

120公里每小时是我们国家高速公路的最高限速。

众所周知,车速越快,发生事故的后果也会愈加严重——我目睹了发生在高速公路上的种种。

我的职业是一名高速交警,在工作十余年的时间里,遇到了太多的悲欢离合,有些人的生命留在了高速公路上,也有人因为高速公路飞黄腾达。汽车制造业的强大和道路建设的日益完善,伴随着城市发展也总会带来一些“副作用”。我想拍摄这些不可复制的事件,一来警醒驾驶员们要安全行车,二来也自我介绍下高速交警所做的一些努力。

高速交警正在处理事故。这次追尾事故中,副驾驶座乘客由于没系安全带,一头撞上了挡风玻璃,导致玻璃破碎,这是未系安全带的后果。2015年2月

高速交警正在处理事故。这次追尾事故中,副驾驶座乘客由于没系安全带,一头撞上了挡风玻璃,导致玻璃破碎,这是未系安全带的后果。2015年2月

发生追尾事故后,司乘人员下车正在查看车损。高速公路上最危险的就是“二次事故”,顾名思义就是发生事故后,车上人员下车又继续引发的事故,后果非常严重,但凡遇到这样的情况,高速交警会立即驱离车道内的人员。2018年2月

发生追尾事故后,司乘人员下车正在查看车损。高速公路上最危险的就是“二次事故”,顾名思义就是发生事故后,车上人员下车又继续引发的事故,后果非常严重,但凡遇到这样的情况,高速交警会

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校对:胡晓

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