按摩椅进高铁站：5年超2.5万张，场地方旱涝保收
“国铁招商”由国铁物资有限公司负责运营，后者由中国铁路投资集团有限公司与18个铁路局集团公司合资组建。
大多数高铁站提出的收益分成比例在30%至45%之间，最低为10%，最高达65%。
较早进入的一批玩家有定价权，是能吃到红利的。随着竞争白热化，租金被抬高，很难实现盈利。
责任编辑：冯叶
自2017年6月起，有高铁站开始对外招商按摩椅。
2023年8月10日，有网友爆料称，山东省泰安高铁站内共享按摩椅的数量远超普通座椅，导致候车座椅减少，不少乘客席地而坐。
8月17日，中国铁路对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求设置多功能候车座椅的车站，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%。
这些按摩椅是通过招投标进入车站的。南方周末记者在“国铁招商”平台上以“共享按摩椅”“共享座椅”为关键词搜索，能得到超100条结果。
“国铁招商”由国铁物资有限公司负责运营，后者由中国铁路投资集团有限公司与18个铁路局集团公司合资组建。
剔除补充、变更信息的公告后，南方周末记者统计了85条招标公告及相关中标结果，时间覆盖2017年6月至2023年3月。其中，共有57条招标公告明确给出共享按摩椅的招商数量，加起来超过2.5万张。
合作模式
2016年被业内称为“共享经济元年”，共享按摩椅碰上了风口，发展迅速。
曾就职于按摩椅头部企业的林倩向南方周末记者表示，共享按摩椅在高铁站、机场的铺设从2017年就开始了。“当时是行业最火热的时候，大家都有钱，竞标是很激烈的。”
据“国铁招商”，自2017年6月起，有高铁站开始对外招商按摩椅。
据南方周末记者统计的85条招标公告中，共有57条写明共享按摩椅的招商数量。例如，2018年5月，郑州东等15个高铁站合计招商按摩椅3560个。
另外28条公告中，有5条明确提出按摩椅的投放数量应受到限制，例如控制在总座椅数量的20%或30%内。
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校对：星歌