顺丰放弃下沉市场,极兔吃掉百世再吃丰网
顺丰控股公告显示,2022年,丰网营收为32.75亿元,亏损7.47亿元。
“丰网走的是‘通达系’的路,但没有量。”
顺丰集团旗下有丰巢等终端设施,如果接下来顺丰的“最后一公里”网络能和极兔有合作,会提升服务能力。
责任编辑:顾策
继2021年10月收购百世集团中国区快递业务之后,极兔速递近日又吃下顺丰旗下的丰网。
2023年5月12日晚间,极兔速递发布公告称,旗下子公司将以11.83亿元的价格,收购顺丰控股(002352.SZ)下属深圳丰网信息技术有限公司(下称“丰网信息”)100%股权。丰网信息拥有丰网速运100%股份。
丰网速运是顺丰旗下主打低端电商件的加盟制快递品牌。2020年起网运行至今,丰网一直未能扭亏。顺丰控股公告显示,2022年,丰网营收为32.75亿元,亏损7.47亿元。2023年一季度,丰网也亏损了1.43亿元。
此次甩卖丰网,意味着顺丰放弃了低价电商件市场。顺丰控股在公告中介绍,鉴于加盟模式的经济型快递市场环境发生变化,标的公司目前仍处于初期发展阶段且持续亏损。
两个月前,极兔速递一位中层向南方周末记者透露,极兔至今还未盈利。
连年亏损的情况下,极兔为何还要收购不赚钱的丰网?
丰网速运资不抵债
成立之初,丰网速运便对标“通达系”快递品牌。
2020年股东大会上,顺丰控股董事长王卫说,目前公司更侧重于做电商标快,腰部客户要么升级到电商标快,要么下沉到更优性价比、更便宜的丰网产品。
一直以来,顺丰速运都是自营模式,丰网则属于加盟制。与“通达系”和极兔相比,丰网加盟费要高出不少。义乌的丰网加盟商张伊向南方周末记者透露,网点位置不算好,但在2021年时,还是交了30多万元加盟费。义乌价格最高的一个网点,加盟费达到60多万元。
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校对:胡晓