特斯拉中国召回超百万辆车！驾驶员可能长时间误踩加速踏板，存在碰撞风险

5月12日，南都记者获悉，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司自5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

而就在今天凌晨，马斯克突然发推表示：“我已经为推特聘请了一位新CEO，她将在6周后开始履职。”而他自己此后将转为执行主席兼CTO（首席技术官），负责监督产品、软件和系统操作。

本次召回车辆，未对驾驶员长时间踩加速踏板提供足够提醒

据了解，特斯拉本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。 

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括：在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

今天凌晨，马斯克宣布卸任推特CEO

今天凌晨，马斯克突然发推表示：“我已经为推特聘请了一位新CEO，她将在6周后开始履职。”而他自己此后将转为执行主席兼CTO（首席技术官），负责监督产品、软件和系统操作。

而这看似事出突然，实则早有预兆。马斯克在去年11月1日出任推特CEO，而在12月18日，他突然在推特发起投票，让网友来决定自己是否应辞任推特CEO，并承诺会服从投票结果。最后的投票结果也是极富戏剧性——57.5%的网友认为马斯克应该卸任。随后，马斯克在投票下回复称，一旦发现有人“蠢到愿意接任推特CEO”，自己就立马辞职。

在今天的辞职宣言发出后，特斯拉股价上涨约2%。据悉，今年4月底，特斯拉的十多名股东就发表联名公开信，表示对马斯克“分心管理外部公司”的不满。而马斯克这次辞任推特CEO，在他所控的其他公司，比如特斯拉的董事与股东们看来，或许还是件好事。

值得注意的是，马斯克在卸任推文中提到的“X/Twitter”是指他今年3月在内华达州注册的一家名为“X.AI Corp”的新公司，推特在4月份并入这家“X公司”。马斯克曾称，自己一直有创建一个以推特为基础的“万能应用”的目标（这也一度被认为是与微信相对标的一种新型集成式平台），而收购推特并将其并入“X公司”，意味着这一计划将逐渐落地。