乡村电瓶车需要车牌、驾照及保险吗？莫让年关“创收”成例牌
除了突击创收，这个事的根子还在于，有些乡镇政府机械套用城市摩托车或电瓶车管理办法去管理摩托车或电瓶车，甚至比城市的规定更加苛刻，存在一刀切或机械移植的嫌疑。这如同部分乡镇政府打着“创文”或“创卫”的旗号，简单出台不允许农户养鸡或养鸭的禁令。两个事的共同点在于，背离了因地制宜的基本原则，没有充分考虑乡村发展实际，前者未考虑老人们出行的现实需求，后者未考虑发展乡村庭院经济的重要价值。殊不知，在乡村地区，管得太狠，统得太死，和美乡村就会走样。
责任编辑：陈斌
某天晚饭后电话父亲，他问起此前网购的藤椅是否已发货，我说受新冠影响，X省境内的物流依然存在一些问题，目前显示的状态是“待发货”。
父亲便让我修改一下收货地址，从镇政府所在地转到镇下面的片区中心。我问何故，他告诉我现在不太方便去镇上：前天开始，镇上突然多了很多交警，还有几台大型拖车，一旦电瓶车或摩托车车主没有办法同时出示车牌、车辆驾驶证及意外保险凭证，车子将被扣留及拖走，凭一牌两证去取。我问他一牌两证办下来，合计大概多少钱，他说1200块左右，光办理驾驶证一项就需580块。
1200块可不是小数目，一般电瓶车的售价也就比这个数目多一点；摩托车贵一些，售价在2000
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校对：胡晓
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