锂电池原材料价格暴涨：凸显取消电动车各类补贴的必要性丨快评

根据财政部等四部委发布的《关于2022年新能源汽车！推广应用财政补贴的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。对消费者而言，12月31日前购买新能源汽车（包括纯电、插电混动及增程）可享受单车￥4800元至￥12600元不等的补贴。

问题在于：很多人都以为财政补贴的钱永远花不完的。财政的钱，来源于税收。

减少补贴，就减少了需求

这会正要新能源汽车弯道超车和稳经济大盘呢，纯粹用市场逻辑可能也不利于大局。

所以上游涨价，最后却取消补贴，让消费者买单？

钠电池到底有多大可行性

潮水褪去，也许格局也会慢慢定局

钱要么流到这里，要么流到那里。

【一】、我国锂矿资源仅位列全球第六，而且提取难度大（成本高昂❗），目前锂矿约70%依赖进口。【二】、目前的锂电池的能量密度已经接近了技术天花板了。【三】、锂电池容易发生电池热失控，容易发生电解质液体燃烧事故。高温状态下，电池正负极界面膜不稳定，导致材料结构破坏，产气易爆。【四】、锂电池使用环境受限，温度高了低了都不行。在低温环境中，锂离子电池的电解液黏度会变大，离子迁移速度变慢，充放电能量急剧衰减。冬天大量电车成了＂电动爹＂。

资本爆炒新能源产业后，如果再取消新能源汽车的补贴，产业雪上加霜，盛极而衰。