保时捷电动跑车撞护栏起大火：“电车”三大焦虑当如何纾解？丨快评
电车企业为了解决两大焦虑，一是采用能量密度更高的锂电池，磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂能量密度依次增加，但代价是牺牲一定的安全性，电池正负极之间被刺穿或击穿的概率会增加，从而起火与爆炸概率相应增加；二是用功率越来越高的充电桩，减少充电时间，这同样增加起火与爆炸概率。也就是说，为了降低前两个焦虑，就不得不提高第三个焦虑。电车用户对此要有深刻的认识，切记把确保生命安全放在第一位。
责任编辑：辛省志
这两天，一段关于保时捷电动跑车起火的视频在网上火了。事发2022年9月5日，苏州，一辆保时捷taycan撞护栏后迅速起火。据现场目击者描述，“当时火势很大，曾有人冲上去想救出车内的人，但车门打不开。车主逃不出来，活活被烧死了，真可怜。”
Taycan系列于2018年保时捷70周年庆典上正式亮相，乃是其推出的首款纯电动量产车，CLTC续航里程为527km，市场报价89万到180多万之间。
此前，8月12日，一辆保时捷Panamera电车起火燃烧，火势凶猛，还伴有爆炸声。据现场照片及视频，该车内部受损严重，内饰已面目全非。据车主介绍，该车价值186万元，由代驾开车送他及朋友回家，途中他闻到焦味，赶紧让代驾靠边停车检查，发现主驾驶座位底部冒烟着火，三人赶紧撤离，目睹该车被烧到报废，所幸人没事。
不独保时捷，电动汽车起火已成不可忽视的现象。
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校对：胡晓
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