粤港澳大湾区的梦想家与他们的应许之地

2022年6月14日，国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》，明确支持南沙打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。

相较于前海、横琴，南沙在粤港澳大湾区的区位更为独特。《南沙方案》的发布，意味由前海、横琴、南沙集聚而成的粤港澳大湾区三叉戟正式形成。

南沙不仅在构筑现代化产业版图，还在构筑未来的美丽世界。罗积宗曾数次提到南沙环境的宜居性。城市建设的超前规划，确保了南沙从未发生过任何一例“先污染、后治理”的案例。

三位南沙越秀IFC企业家，与你共同探索南沙的发展脉络与未来。

在将近两个小时的访谈中，罗积宗提出了自己仅有的问题：你们怎么看南沙的建设与未来？

1990年，已经迈入不惑之年的罗积宗决定离开任职已久的重庆钢铁厂，前往改革开放的先行之地——广东。次年，他创办了国内第一家生产真皮座椅的汽车内饰公司。如今，吉中集团诞生，成为对他当年创业热忱最好的回报。

南沙，粤港澳大湾区的“几何中心”。以南沙为中心，半径50公里内可覆盖广州、深圳、珠海、香港、澳门等环珠江口城市。这座被称为“未来之城”的城区，承载着罗积宗与众多粤港澳大湾区梦想家的未来。

2022年6月14日，国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》，明确支持南沙打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。在国家政策的加持下，“养兵千日”的南沙正在成为全球资本和产业瞩目的热土。
南沙的建设与未来会如何？也许我们能够从粤港澳大湾区的梦想家身上找到答案。

南沙区灵山岛尖（图/陈小铁）

开拓者：比机遇先行一步

四十多年前，环珠江口的这片土地，已是创业者的梦想之地。

20世纪80年代末，深圳国贸大厦刚刚建成，此时是深圳特区建设最激情澎湃的时候。时任重庆钢铁厂后勤处副处长的罗积宗毅然决定挥师南下。

这是很多人的人生选择：已年届不惑，身居要职，继续安稳还是闯荡一番？在那个躁动的年代，无数期待创造的心灵如同高亢的音符在跳跃。

要闯荡，当然要到全中国改革开放的最前沿——广东。

当他来到广东、第一次踏足深圳时，最深刻的感受不是城市建设的变化，而是身处一种完全崭新的理念中。

“这种崭新的理念就是所有的事情都凭自己，你有多大的才，就可以产生多大能量，所有能量都可以发挥出来，创造价值。”翻天覆地的精神变化，点燃了罗积宗的创业热情。

一次偶然的机会，罗积宗在香港旅行时，与精致进口汽车内饰的相遇，这也让他产生了在国内发展真皮汽车座椅产业的想法。当时，国内已经诞生夏利、桑塔纳等汽车制造厂，但是大多数汽车座椅仍旧是用布匹缝制而成。

在深圳这座创新之城，每一个好的想法都能得到快速的试验。从想法的产生到落地，再到收获第一桶金，罗积宗仅用了一年的时间。1991年他收获了第一批订单；1993年他为一汽换上了国内第一批真皮座套。

吉中集团董事长罗积宗

1996年，罗积宗开始向广州转移，在广州白云租用了生产车间。他的手工作坊也转变为了真正意义上的工厂。

2001年11月10日，日内瓦湖畔灯火阑珊的傍晚，WTO大会主席敲下木槌，中国加入世贸组织的决定获得通过。这一槌也让罗积宗收获了来自马自达、福特等著名品牌的配套订单。订单增多，伴随而来的是原材料的短缺与资金链的断裂，三百万资金成为了企业渡过难关的关键。”没有房子，厂房是租借来的“，这让他在向银行贷款时屡屡碰壁。

手足无措之际，他只身一人前往广州市政府大院，时任广州市市委书记的秘书接待了他。在他讲述完自己面临的困境后，秘书向书记汇报了情况，而后为他找了一家担保公司。经此一役，罗积宗打破了租借厂房的模式，开始自主建设生产基地。

“前瞻性，看长远，用十年、二十年的眼光看问题。”罗积宗的决定似乎总是先于即将到来的机遇。

在申请建设生产基地时，罗积宗曾获批增城的50亩地和南沙的27亩地，两者之间他选择了后者。此后，2012年和2015年，南沙先后获批国家新区和广东自贸区片区。2018年，南沙在官方定位中成为广州市唯一的城市副中心。

更大的机缘是，在他决定入驻位于南沙灵山岛的越秀国际金融中心（越秀IFC）之后，国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（以下简称《南沙方案》）。

罗积宗于公司视察工作

备受关注的是，《南沙方案》明确，对先行启动区鼓励类产业减按15%税率征收企业所得税，对在南沙工作的港澳居民免征其个人所得税超过港澳税负部分；此外，2022-2024年每年将安排给南沙100亿元新增地方政府债务额度。在此基础上，南沙的发展将产生质的飞跃。

广州市市长指出，南沙将携手港澳建设全球资源要素配置新高地。这意味着南沙将成为一个代表中国最高开放水平的国际合作平台。越秀国际金融中心（越秀IFC）正处于南沙这座“金字塔”的顶端。

见证者：与南沙同频共振

粤港澳大湾区的改革开放精神，让初遇大湾区的开拓者罗积宗开辟了一片属于自己的天地。而南沙这片开放的沃土，依旧在吸引着更多的人。

21世纪之初，南沙在外人的刻板印象中，仍是游离在广州城市边缘的“野地”，老广州人甚至给南沙取了个绰号——“番禺的西伯利亚”。即便如此，从小在港口大院长大的王海新早已察觉到了南沙的发展潜力。

海诚国际董事长王海新

“南沙港是深水港，也是广州港的发展方向，我们能看到航运的前景在南沙。”她坚信。

南沙则以切实的经济数据回应王海新。据统计，2021年广州南沙港集装箱吞吐量为1768万标箱，较2015年增长51%，累计开通135条外贸航线，通达全球一百多个国家和地区的四百多个港口。

南沙港快速发展离不开市场、交通枢纽优势和成本优势，而制度与科技创新作为“催化剂”，最大限度地发挥了南沙的潜力。

2013年，南沙成立了全国口岸首个“市场采购出口商品检管区”。依托“市场采购监管”模式，南沙市场采购商品出口的标箱总量每年均以超过40%的速度增长，成为广东自贸试验区建筑“制度高地”的重要经验。

此外，硬件上南沙港也成为了“科技高地”，南沙港四期码头配置北斗导航系统的无人驾驶IGV车精准对接集装箱，进行自动化作业，粤港澳大湾区首个全自动化码头已经从蓝图变为现实。

作为第一批登上南沙港的物流公司，海诚国际集团与南沙港的发展近乎同频。“2006年上岛到现在，我们的团队从10个人成长到500人，业务的板块从单纯的落地物流延伸到跨境进出口电商、仓储配套、运输配套，以及订舱，业务的丰富度有了非常大的提升。”王海新直言，公司的成长紧跟南沙的步伐。

王海新于考察南沙港码头考察工作

在王海新的规划中，海诚国际集团将继续围绕“大湾区集拼中心”、“大湾区机场共享货运中心”和“南沙港海铁联运”这三项物流枢纽新产品，延伸服务链条，成为南沙港的平台性企业，为前往南沙港的客户提供全方位的专业服务。这与国家对南沙发展的定位不谋而合。《南沙方案》对南沙打造开放门户提出了更高要求，明确了增强国际航运物流枢纽功能等任务，并特别提出要在南沙打造国际海事服务产业集聚区。这意味着南沙将增加新的功能定位，承载广州原有的海事服务优势，引入香港的海事服务资源，更好地与国际接轨。

在王海新看来，南沙港已经完全具备成为国际航运枢纽中心的条件。

先驱者：几何中心“进阶”

曾经在外人眼中寂寂无名的南沙，一直以来都是先驱者眼中的热土。

香港商人霍英东之子霍震宇曾回忆上世纪80年代末和父亲到南沙的情景。彼时的南沙是一片“荒地”，霍英东却认为这是一片“宝地”。他的理由是，南沙是珠三角地区的几何中心，位于珠江口河流和海洋的交汇处，有像香港尖沙咀那般繁荣的潜质。

霍英东对南沙的热情，深刻地影响着南沙的发展。南沙的半导体产业萌芽于霍英东集团早年投资建设的南沙资讯科技园一个不足500平方米的无尘净化实验室。香港科技大学的博士毕业生肖国伟曾在此开展LED芯片倒装焊技术的产业化研究，并创建了国内LED芯片产业的龙头企业晶科电子。

未来之城呼唤未来产业。2017年，南沙区政府携手微软公司、香江集团打造微软“广州云”和人工智能领域的应用孵化平台“独角兽牧场”；2021年，南沙区政府携手华为共建华为（南沙）人工智能创新中心，助力南沙打造全国人工智能创新领先高地。今年，南沙提出将投入超过20亿元，发布独角兽“黄金牧场”九条，为南沙科技创新及产业高质量发展提供强力支撑。

“独角兽”是创投界对5年内估值超过10亿美元的创业项目的美称。独角兽“黄金牧场”显示出了南沙布局独角兽企业的信心。

在投资领域，看好南沙发展的企业家不在少数。

合凡资产总经理姜海

“南沙未来将会打造成立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台，是链接大湾区非常重要的枢纽。”合凡资产总经理姜海有着相当乐观的预期。

姜海深耕私募基金领域，对宏观趋势的把握以及中长期的政策、市场的波动，有着非常敏锐的直觉和判断。

姜海与员工讨论工作

相较于前海、横琴，南沙在粤港澳大湾区的区位更为独特。《南沙方案》的发布，意味着由前海、横琴、南沙集聚而成的粤港澳大湾区三叉戟正式形成。

如果说前海是粤港合作的主要承载地，横琴是粤澳合作的主要承载地，那么南沙将成为整个大湾区一体化合作的主要承载地。南沙的总面积约803平方公里，能在更大范围内布局现代产业、合作平台，支撑粤港澳大湾区发展先进制造业和现代服务业。

在资金、产业和政策的共同赋能下，南沙正在构筑粤港澳大湾区未来的版图。

梦想家的应许之地

南沙这座“面向世界”的城市具备了应有的深度与广度，但仍需要一座能够牵动世界目光的地标来对等世界的高度。

越秀国际金融中心（越秀IFC）堪称南沙的高度。越秀IFC意味着高端金融服务业与集团总部集聚区，对应的是更为高端、国际化的企业形象；更有科技含量、更前沿的办公场所；更为优渥、更有吸引力的人才福利。

越秀IFC

因此，越秀IFC成为了罗积宗、王海新、姜海等众多粤港澳大湾区梦想家的共同选择。于王海新而言，越秀IFC象征着企业品牌与高端客户，“我们希望去到更国际化、更高端、更能体现企业高度的地方去办公。第一是能够显示公司的高度，第二是能够展现公司的形象，第三是交通配套更便利，对人才有更大的吸引力。”

姜海认为，越秀IFC约两百二十米的建筑高度，刷新了南沙的城市天际线，具有很强的标志性。从城市定位及发展的角度而言，南沙作为面向世界的粤港澳全面合作示范区，需要高端楼宇引领楼宇经济的高质量发展。越秀IFC将作为集聚500强名企、龙头企业、企业总部、外事机构的产业平台，利于吸引高端产业资源要素与港澳企业资源，形成良好的楼宇经济生态圈。

南沙不仅在构筑现代化产业版图，还在构筑未来的美丽世界。罗积宗曾数次提到南沙环境的宜居性。城市建设的超前规划，确保了南沙从未发生过任何一例“先污染、后治理”的案例。

南沙灵山岛上如雨后春笋般冒出来的帐篷，成就了“久在樊笼里”的都市人与大自然的亲密接触。这不是某个阳光明媚的午后才会发生的事情，而是“美丽南沙”的常态。

灵山岛背山望水，为了让每个人都可以看到水景，南沙区政府在规划之初采用了一种国际领先的“超级堤”技术，不筑高堤坝，并在河岸边增添人行道和绿化带，使之成为居民的休闲去处。

国际领先人居环境设计，焕发出“生活在南沙”的吸引力。既能从容享受生活，又有高端的办公平台，不必担心看病和孩子上学的问题，才是人们梦寐以求的高质量生活。

近日，越秀IFC联合广东广播电视台，共同拍摄越秀IFC企业家访谈录《我们在南沙》，讲述罗积宗、王海新、姜海三位企业家与南沙的故事，见证南沙的发展历程。

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越秀IFC企业家访谈录《我们在南沙》

南沙的建设与未来会如何？

无论是从区位优势、产业版图、政策加持还是人居环境来看，南沙都是粤港澳大湾区梦想家的应许之地。

“南沙的基础理念已经形成，未来的南沙，真正是世界的南沙。”正如罗积宗所言，不久的将来，南沙将会焕然一新，全力撑起粤港澳大湾区的未来！