空姐“618”直播卖美妆:选品、价格与隐忧

价格低廉、品牌形象适合美妆、航空公司信誉担保,容易取得消费者信任,当前航空公司的直播流量购买转化率水平高于腰部电商。

海航、南航等航空公司主要带货商家为“抖音全球购”。自建渠道对于航空公司而言需要投入资金过多,转型成本太大,特别是在营业收入缩水的情况下。

直播带货是一次有益的业务探索和创新的尝试,但很难成为疫情下航空公司走出困境的灵丹妙药。未来航空公司可以把直播业务和集团商城结合起来,通过积分来销售集团商城的商品,从而带动机票销售。

责任编辑:曹海东

空姐带货美妆本身有着巨大优势。航空业作为服务业的代表,司乘人员的气质、形象和内涵都会潜移默化地影响消费者的选择。 (直播页面截图/图)

2022年的“618”,不仅有自嘲酷似兵马俑、爆红的新东方老师董宇辉,还有妆容淡雅稳重,盘发三七分,身着航空制服的空姐身影。

“南航给大家‘炸’福利了”“我自己最常用的就是这一款”……两名空姐主播正用标志性的微笑、娴熟的话术向网友推荐手中的美妆产品。6月17日是“南方航空环球购”“618美妆囤货节”直播的最后一场。直播间里不仅有南航标志性的木棉花航徽,还有A380机模、空姐空少手办等小摆件。

事实上,除南方航空外,2022年以来,海南航空、湖南航空、浙江长龙航空等多家航空公司均涉足直播带货,品类以美妆、母婴居多。

“登机了,朋友们”这句熟悉的话语之所以没有出现在飞机登机口,而是抖音直播间,与疫情让民航业陷入了史无前例的寒冬直接相关。利用自身优势另辟蹊径,拓展直播带货业务正是“自救”手段之一。

空姐的带货能力确实十分耀眼。据抖音电商数据分析平台蝉妈妈数据,截至6月17日,南方航空两个抖音号自开播以来,累计销售额预计达1957.3万元,带货水平位居“头部达人”。而海航直播间在5月的销售额达到4488.7万元,平均每场直播收入为160.3万元,更是坐上“航空直播头把交椅”。

“如果业务做得好,那从企业收入的角度看,航司有机会在直播方面走出一条新的商业模式。”艾媒咨询首席分析师张毅告诉南方周末记者。

航空公司“第二春”

“来到南航啵啵间,点关注、点小黄心、加入粉丝团,送您一个小盒子”“SK-Ⅱ神仙水中样四件套某专某柜都卖一两千米,我们只要248米,可以直接带上飞机,我之前出差出国际一直都带”……南方航空的直播间评论区中,很多人说着“已拍、求加急发货”,甚至有人扬言“今天就是要野性消费”。不到60秒,刚刚上架的货品抢售一空。

“米”“啵啵间”“某专某柜”都是抖音直播的专用话术,意为人民币单位元、直播间和品牌专柜,前台主播卖力吆喝介绍商品,后台男声略显嘶吼,反复强调“只剩三单、最后一单”。二者搭配,丝毫不逊色于专业主播。

“我们主要做美妆,会事先进行选品、考察供应商、谈价格,保证产品的质量后再上播。”南方

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网络编辑:蓁蓁 校对:胡晓

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