给运动员一个完美冰面:北京冬奥催生首批本土制冰师

光有“蛮力”远远不够,制冰师的工作需要“粗中有细”。刘博强再三强调冰壶赛道对冰面平整的要求非常高,“可能差一毫米就非常严重了,会严重影响冰壶的走向”。

冬奥会中方制冰师,大多数都是从别的职业转型。李开顺以前干的是建筑,如今从抹水泥变成抹冰面。刘永亮以前是调车员,性子急,当制冰师以后发现工作都得慢慢做,“不然冰面就炸了”。

中国本土制冰队伍虽已建立,但在顶级赛事中,目前仍然需要在外籍制冰师的带领下完成工作。跻身国际顶级制冰师行列,是刘博强这几年来渐渐明确的目标。

(本文首发于2022年2月3日《南方周末》)

责任编辑:谭畅

制冰师刘博强在冰壶训练场修冰。 (受访者供图/图)

冬奥赛场上,运动员在冰雪之上演绎“速度与激情”。但少有人留意到,那剔透平整的冰面,本身也是一件艺术品。

艺术品的制作者,是一群默默无闻的制冰师。他们共同的心愿,是打造出“完美的冰面”,让运动员发挥出最佳水平。

过去,国内冰雪运动赛场的制冰工作多由外籍制冰师承担。随着北京冬奥会的筹办与冰雪运动的发展,国内萌生了对本土制冰师的需求,一批来自不同行业的人开始走上制冰之路。

2019年,国家速滑馆、国家游泳中心与北京电子科技职业学院联手开设了“双冰场馆制冰人才订单班”,中国第一批科班制冰师诞生。制冰师这个小众职业,也逐渐走向专业化、规范化。

高强度的体力活

2022年1月21日晚上7点,制冰师李开顺准时到国家雪车雪橇中心的赛道。场馆内气温大约在零下15摄氏度,但他穿得不多,蓝色冲锋衣是统一的工作服。

“只要干活就不冷了。”李开顺身旁的赛道不时有雪橇运动员飞速滑下,他听着对讲机的指令,紧锣密鼓地安排修补冰面。

位于北京市延庆区西北部的雪车雪橇中心,又称“雪游龙”,是2022年北京冬奥会雪车、雪橇项目比赛场地。赛道分为54个制冷单元,全长1975米,垂直落差超过121米,由16个角度、倾斜度都不同的弯道组成。

李开顺是国家雪车雪橇中心制冰团队的副队长,中心目前共有20名中方制冰师、16名外籍制冰师和3个翻译。他们与其他场馆的制冰师一起,承担了北京冬奥会期间所有项目冰面的制作、修补和维护工作。

制冰师干的是体力活。

朱永涛是国家雪车雪橇中心的队长,他跟李开顺二人除了冰面修补和维护,还需要组织协调和管理队伍。值班时,制冰师们需要根据运动员的训练安排,不间断开展工作。

制冰师的工作由四个部分组成:制冰、修冰、补冰和养护。

在水泥地铺设一个基本的冰面,这是完成赛道的第一步。制冰前期,气温一般比较低,但高强度的体力劳动往往让制冰

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网络编辑:吴悠

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