汽车芯片第二轮短缺潮袭来，特斯拉为何不受缺芯之苦？
虽然不少人对“电动汽车是未来大趋势”持保留意见，但大家对Musk的预判与前瞻力、市场应变力与执行力基本都是服气的。
责任编辑：陈斌
研究机构AutoForecast Solutions数据显示：截至2021年9月26日，缺芯，已造成全球汽车市场累计减产达893.4万辆，其中中国市场累计减产181.4万辆，占总量20.3%。诸多国内车企，以及丰田、福特、奥迪等老牌国际汽车厂商，均出现了诸多车型停产缺货现象。
对国内外大小车企的高管采访中，大多数管理层，在面对产量销量下滑问题时，几乎都这样回答：2020年，新冠疫情使汽车产业遭受重创；受此影响，工厂无法开工，消费者信心下降，导致汽车销量降低，而上游芯片厂商将产能转向个人电脑、手机
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网络编辑：思考 校对：胡晓
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