回到防疲劳驾驶的初衷

(本文首发于2021年7月15日《南方周末》)

责任编辑:陈斌

2021年7月12日,交通运输部发布《道路运输车辆动态监督管理办法》(征求意见稿),为期一个月,一线司机朋友可踊跃建言。

其中特别令人关注的条款则是拟降低对客车大货车司机违规行为的处罚额度。

据规定,公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车、总质量12吨及以上的普通货运车辆,必须安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。目前的管理办法规定,道路运输经营者使用此种装置出现故障不能保持在线的,拒不改正罚800元;

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网络编辑:汪亚纯

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精选评论 (5)


GstarMAN5
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GstarMAN5

2021-07-16

建议参考一下英国的大车的标准,太牛了。

林超庆
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林超庆

2021-07-16

两个钟休息二十分钟有作用吗?驾驶员都被你们这种政策磨死

Rita宁姐姐
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Rita宁姐姐

2021-07-16

除非隔壁有人聊天,不然真容易犯困

135****7517
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135****7517

2021-07-16

法律在执行中跑偏的现象其实不在少数,及时纠正是必要的。

183****2390
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183****2390

2021-07-15

建议大车限速分时,白天6点到下午7点限速80,晚上限速90,大白天有的大车跑的比小轿车还快,刹车不灵光,那灾难太大了。