民营航空：不能承受之重
“深不可测！”这是王正华对民航业和春秋航空可能面对的全年亏损窘境的预测。
责任编辑：吴传震
行业冬天来临，国有航空有国家注资，民营航空怎么办
“深不可测！”这是王正华对民航业和春秋航空可能面对的全年亏损窘境的预测。
64岁的王正华已无4年前创办春秋航空时的老当益壮之态，11月份以来公司一天比一天严重的亏损让半头白发的他显得很疲惫。
春秋航空属于春秋国旅的全资子公司，成立的目的是服务旅游业务，定位于不提供餐饮等简单机上服务和低票价的低成本经营模式，两家公司都由王正华担任董事长。去年航空赢利7000多万元，旅游赢利5000多万元，但今年航空的亏损已成定局，旅游预期的赢利也最多在3000万元左右。
进入11月份以来，春秋航空天天亏损，在这个传统的淡季，萧条的经
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网络编辑：老黄
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