货拉拉领跑同城货运之谜： “不是挣业务的钱，是挣司机的钱”
“从2015年开始到2018年，不赚什么钱的，几家加一块大概补贴了几十亿。”
“一定程度上解决了有车确定性和里程收费标准化两个问题，但搬运费议价、人货安全等问题尚有待解决。”
发自：广州
责任编辑：顾策
货拉拉自香港诞生7年来，已经发展成为中国最大的同城货运平台。
2021年3月，货拉拉前所未有地遇到两件大事。
一个月前发生的湖南车女士坠亡事件，暴露了货拉拉的管理漏洞，让其陷入舆论漩涡。3月10日，除了继续配合警方调查外，货拉拉上线搬家及跟车订单行程录音功能。
另一件事可能更为致命——滴滴货运开始正面对抗货拉拉。滴滴货运成立于2020年4月，2021年1月就完成A轮融资15亿美元，是货拉拉7年来融资总额的六成。
3月，滴滴货运推广信息开始在货拉拉司机群里渗透，句句直指货拉拉软肋：“前5单补贴880元，无需缴纳保证金，审核通过还可以得100元微信红包！”“不需要贴广告，贴广告补贴每月200元”。
此前，货拉拉自香港诞生7年来，已经发展成为中国最大的同城货运平台，平台月活跃司机48万，月活跃用户达到720万，业务范围覆盖352座中国大陆城市。
同城货运不乏快狗打车等对手，货拉拉为何能跑到前面？在滴滴货运等新对手入局后，货拉拉还能否保持领先地位？
从香港出发
2021年3月2日，广州货拉拉司机张欧接了一单生意，他将一箱行李装进小货车，沿着广州大道从一个小区拉到另一个小区。客户通过货拉拉平台线上支付36元，他和客户私下商量，又收了20块搬运费。
张欧的正职是公司职员，冲着“工作自由赚钱多”，平时兼职跑货拉拉，一个月下来能赚一万多块钱。
聊起货拉拉的创始人周胜馥，张欧等司机都了如指掌——“他以前是职业赌徒，赌博赢了之后买了几套房，卖掉之后就成立公司了。”
上述有关周胜馥履历的描述，其实也可以在货拉拉的官网找到注解。周胜馥1995年在香港中学会考中取得10科全A成绩，成为新界历史上首个“十优状元”，随后进入斯坦福大学经济系就读，毕业后曾担任贝恩咨询顾问，年薪百万。
自2002年开始，周胜馥曾做了7年职业德州扑克手，最终赢得3000万港币回到香港。此后通过在香港炒房，为创立货拉拉获得了初始资金。
在香港，货拉拉并不是最早出现的同城货运平台。
据福布斯中文网一篇报道描述，在香港市场，传统货运用车主要通过“call台”叫车，货车司机每月向call台缴纳费用。香港的call台多达几百家，但无法提供预约服务，也不能根据位置和路
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网络编辑：梁淑怡 校对：胡晓