臭氧攻坚战：

为治理臭氧污染，减少VOCs排放，全国多地实施“夜间加油”。2020年7月26日晚，南通市区一加油站工作人员在写有“夜间加油实惠多、践行环保......”字样的宣传板旁为车辆加油。 （ICPhoto/图）

这个夏天，一场狙击战在各地悄然打响。

2020年7月1日凌晨，江苏如皋，一辆白色移动监测车行驶到磨头镇邓高西路附近，监测屏幕上的曲线突然提示异常。

导致异常的是一类叫做挥发性有机物（VOCs）的物质，它们是大气污染物PM_2.5和臭氧的前体物之一。常见的VOCs有甲苯、二甲苯等，包括人为源和天然源，人为源来自汽车制造、印刷、涂料、加油站等行业，天然源则来自植物释放等。

这些年，中国PM_2.5得到了有效控制，蓝天变多，联合国曾评价“中国空气治理是可借鉴的范本”。但相当一部分城市陷入蓝天下的新困局。“在天为佛，在地成魔”，臭氧在高空中是“保护伞”，可以阻挡紫外线对地表生物的伤害，近地面的高浓度臭氧污染则会对人体造成危害。

臭氧攻坚战中，首要攻克的碉堡就是人为源的VOCs。作为众多攻坚手段中的重要一环，《挥发性有机物无组织排放控制标准》于7月1日起实施。

如皋生态环境局的执法人员通过排查，在当日凌晨开出一张7万元罚单，也可能是新标准实施后的全国首张罚单。

南方周末记者注意到，7月1日以来，已有杭州、太原等城市开了罚单，金额在2万元-20万元不等。“开罚”，这只是臭氧攻坚战的开始。

健康危害：

臭氧+PM_2.5，1+1＞2

“夏季臭氧、秋冬季PM_2.5是挡在我们面前的‘两座大山’。”生态环境部生态环境监测司司长柏仇勇在一次新闻发布会上形容。

按时间排序，京津冀及周边地区、汾渭平原会在6-7月“沦陷”，长三角地区6-9月为污染最重月份，珠三角地区污染最重则在9月至11月。

这其中，京津冀及周边地区、苏皖鲁豫交界地区为臭氧污染相对更严重的区域。少雨、光照条件更好，高温低湿有利于臭氧的形成，“更核心的原因是，这些地区的整体排放物排放强度更大。”生态环境部环境规划院大气所所长雷宇分析。

放眼全球，臭氧污染并不是新问题。

1943年，美国洛杉矶发生光化学污染烟雾事件。而臭氧作为始作俑者之一，之后就已被科学家识别。

在中国，1974年夏天，兰州西固石油化工区的民众出现了眼睛刺激、流泪、恶心、头晕等症状。北京大学牵头的联合研究团队发现，兰州空气中臭氧污染严重，与同时代美国和日本重灾区相当。

事实上，暴露在近地面的较高浓度臭氧污染中，人体大部分系统都可能受到“攻击”。“这种攻击分为急性和慢性，假设你在一个紫外线强烈的夏天走到一个交通繁忙的十字路口，臭氧浓度会处于一个较高的污染水平，你的眼结膜、上呼吸道黏膜会首先受