社会把脉 | 引入自控式信号灯 赋予行人更高路权

行人在信号灯下按一个按钮,信号灯“红转绿”,如此,行人可以安心地走过路口,机动车也可以提前得到风险提示,提前作出行动

(本文首发于2020年7月23日《南方周末》)

责任编辑:陈斌

这种行人自控式交通信号灯不仅可以充分利用资源,也体现了对行人路权的尊重。遗憾的是,这种信号灯在国内未见普遍使用。 (ICphoto/图)

上海市自2020年7月13日起,将取消行人交通违法“累进式执法”模式,对行人闯红灯、乱穿马路等交通违法行为,依据现行交通法律法规予以处罚。

在规则设定上加大对行人乱闯红灯等“日常违法”的处罚力度,体现的是法律法规的严肃性,无可厚非。很多发达国家对乱穿马路等违法行为也有相应的处罚,力度也不小。在新加坡,行人第一次闯红灯罚款200新元,第二次、第三次再闯,最重可判刑半年到一年半。美国各州对乱穿马路者罚款2到50美元不等,相对于美国的收入水平,罚款数额不算大。但是处罚记录将会记入个人信用记录中

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网络编辑:邵小乔

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