穿越烟瘴挂，历险三江源

车困查根曲 （田犎/图）

近日，我的“生态保护”朋友圈里奔走相告着这条消息：三江源国家公园将于2020年底前正式设立，将成为中国第一个国家公园。得知这个消息，不由得喜从中来，回想起我和三江源腹地打过的交道。

长江第一峡

烟瘴挂是藏语音译，这个予人神秘感的译名跟它独特的地理环境倒是非常般配。烟瘴挂位于三江源腹地，是长江上第一道峡谷。沱沱河从可可西里流出，汇集了南源当曲后就直冲入荒原深处的一片山区，在群山间划出一道峡谷，这就是烟瘴挂！烟瘴挂南边是巴斯空卡荒原，那里沼泽密布，夏季几乎无人敢涉足。

手绘三江源烟瘴挂峡谷地图 （田犎/图）

我曾在冬天走过巴斯空卡荒原。从沱沱河离开青藏公路，有一条小道可以走到烟瘴挂的南面。在当曲河与沱沱河的交界处可以找到下河的斜坡，车开上冰面，沿着冰面穿过两条大河就进入巴斯空卡荒原。随后车就在各种大小不等的冰湖上碾过。相对而言，冬天这里是“坦途”，但也要特别小心，因为每个湖的盐度不同，结冰点也相异，冰面厚薄随之不一样，如果不能了解每个盐湖的特性，极有可能压碎那些热温泉或者盐湖的冰层，后果是灾难性的。

走过那一次之后，我能想象夏天的巴斯空卡一定很美，一定是野生动物的天堂，但也决不能在夏天进入那沼泽密布的死亡迷宫。

烟障挂北面是措池，也是一片沼泽众多的草原。有一条车轮压出来的路将它与青藏公路相连，这是夏季唯一可能到达烟瘴挂的道路。

车困沼泽间

离开格尔木，穿过柴达木盆地，翻越昆仑山，我们再次向烟瘴挂进发。

翻过昆仑山口，就上到一个巨大的“平台”，青藏公路直直地伸向天边，把这个平台分成两半，西边一块是可可西里自然保护区，东边一块是三江源自然保护区。山口公路边是索南达杰纪念碑。当这里还不是保护区时，索南达杰带着他的野牦牛巡逻队与盗猎分子斗争，最后牺牲在可可西里，战友们为他在这里立碑，同时也把这里严酷的状态昭示于天下，从而开启了中国生态保护的新时代。作为从事生态保护的人，每次到这里我们都会停下来，把哈达敬献在索南达杰的碑前。

青藏公路路况很好，沿着它继续向前，过不冻泉，到五道梁，按约定我们在这里与北京大学王大军老师相逢，他带来藏族司机和同事，我们这边有同事李黎和美国猫科动物专家吉姆。格尔木来的车辆和司机全部在五道梁返回，我们都换大军带来的车和司机。不是看不上别人，实在是外来的车辆和司机很难胜任随之而来的“路”。

车过长江北源的