导盲犬落泪，凸显盲人融入公共空间之难
（本文首发于2020年4月30日《南方周末》）硬件上，要有让盲人敢出门、敢体验的细节性安排;软件上，要 让条文或指引性规则更具人性化、更具可操作性
责任编辑：陈斌
在山西太原，交警莉姐扮盲人体验生活，带导盲犬上公交车，不意被拒。
这条点击率挺高的视频报道有这样的细节：有乘客骂骂咧咧，说耽误别人的事，被赶下车的导盲犬委屈落泪。
但其实更耐人寻味的看点，是太原公交最新回应时明确表示，扣罚司机工资。不知道有关方面处罚的依据何在——确实，山西早在2010年就对导盲犬上车开了“绿灯”。但按照规定，盲人或残疾人一上车应主动出示相关的导盲犬工作者和残疾人证。而公交公司方面证实，视频中的乘客也就是交警莉姐，当时没有主动出示相应的证件，所以司机没有办法让其上车。也就是说，面对瑕疵明显的体验或调查，司机不让相关人士带着导盲犬上车，是在执行规定，居然因此受罚，显失公允。
这一充满矛盾性的结局，则真实而残酷地折射出盲人在通过公共交通方式融入公共空间的艰难与尴尬——
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网络编辑：中一
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