老板“以死维权”

（农健/图）

（本文首发于2020年1月9日《南方周末》）

闫宝才否认了作秀传闻：“我什么办法都想了，最后想通过自杀来帮司机解决问题。”他在维权遗书上痛陈滴滴利用非法营运车辆垄断市场。

尽管奉上了高规格道歉，但滴滴采取的措施显示，它并不同意闫宝才对矛盾的归因，而将该起事件视为“以租代购”风险的再次暴露。

太原市汽车客运管理办公室工作人员称：“网约车平台向无证车辆派单是客运办的查处范围，但平台如何选择合作方则属于企业的商业决策，监管部门无法干涉。”

2019年12月30日，滴滴出行高级副总裁陈汀和山西好车容易汽车销售服务公司（以下简称好车容易）法定代表人闫宝才坐在了一起。后者的公司总经理贾斌艺在网上称，双方沟通“特别愉快”。

然而，2019年12月26日下午，独自在家的闫宝才以自杀的极端方式抗议滴滴。在事先发给贾斌艺的维权遗书上，闫痛陈滴滴利用非法营运车辆垄断市场，拒绝其公司的合规运力接入平台。

送医后的闫宝才脱离了危险。次日，贾斌艺开始将遭遇发布在各大社交媒体，紧扣“黑车”问题的遗书点燃了合规司机对滴滴平台、黑车司机的积怨，不过，也有评论将事件解读为闫宝才求合作不得后以死相逼。

2020年1月8日，闫宝才向南方周末记者否认了作秀传闻：“我什么办法都想了，最后想通过自杀来帮司机解决问题。”

事件发酵后，陈汀发文表示“归根到底都是我们的责任”，称滴滴在婉拒合作需求后，没有清晰告知正式流程，并随即飞赴山西看望闫宝才。

2020年1月3日，滴滴公告称，1月9日零点至1月13日零点间，暂停新司机注册审核工作。而这次公告则把矛头指向了网约车“以租代购”沉疴。

一方寻求合作，另一方模糊拒绝；一方归因于平台纵容黑车，另一方则把答案引向了网约车租赁公司自身问题。这场年关闹剧中，双方对话告一段落，闫宝才希望接入滴滴的愿望尚未达成，但网约车市场的利益角力场开始浮出水面。

以租代购，司机维权

入冬以来，贾斌艺每天都盼着下雪。一旦下雪，网约车司机们忙着做生意，就不会到公司来要求退车。

好车容易是一家网约车租赁公司，2019年初开始在太原经营网约车业务。在试图接入滴滴未果后，好车容易与另一家网约车平台“首汽约车”达成了合作，车队规