地产商重返沈阳
在沈阳此次重振经济的过程中，冲在最前面的，仍是地产商。
浑南全运村创造了一个纪录：从“鬼城”到“豪宅区”，只用了4年时间。究其原因，主要是沈阳市政府开始土地调控。
发自：沈阳
责任编辑：顾策 助理编辑 温翠玲
沈阳全运村又回到了大修大建的时期。图为全运村万达广场，预计今年底开业。
（本文首发于2019年8月8日《南方周末》）
在沈阳此次重振经济的过程中，冲在最前面的，仍是地产商。
浑南全运村创造了一个纪录：从“鬼城”到“豪宅区”，只用了4年时间。究其原因，主要是沈阳市政府开始土地调控。
一辆蓝色有轨电车缓缓驶来，背景是壮观的辽宁省博物馆和科技馆，远处，还有无数高楼正在这片新城拔地而起。
四年前，浑南全运村曾是沈阳楼市最危险的地方。这座因2010年全运会而诞生的新城，因为过度开发、无人居住，曾被媒体称为“鬼城”。
可如今，全运村的房价已经翻倍，随着政府搬迁、人流涌入，新的售楼处很快填满了当年无人问津的这块区域。
全运村的“复活”是沈阳楼市的缩影。来自新峰机构东北事业部的数据显示，2019年上半年沈阳商品住宅累计销售额707亿元，同比增加14%。与此相比，辽宁省另一个明星城市大连，2018年全年销售额也不过894亿元。
沈阳曾是东北最著名的工业城市，但随着时代变迁，单一的产业结构、房地产扩张导致的库存激增，令这座辽宁省会城市一度被其他城市远远甩在身后。
随着中央领导过去两年连续视察沈阳，从2018年下半年开始，宝马、京东、恒大、万达、腾讯、中铁等企业均在沈阳签下投资协议。地产回暖，让其重新成为辽宁最有吸引力的城市之一，沈阳在2018年高调宣布，城市人口开始实现“正流入”。
在沈阳此次重振经济的过程中，冲在最前面的，仍是地产商。
从“鬼城”到“豪宅区”
在出租车司机、老沈阳人张占文的印象中，浑南新区还是个偏远的地方。“以前浑河发大水，开闸放水肯定淹浑南，想都不用想”。
这个偏远的地方在2010年天降发展良机。当年，因为第十二届全运会落地沈阳，政府启动了名为“大浑南”的招商规划，想借全运概念，带动这片荒地的基础建设。当时，绿城、绿地、旭辉、中海、星河湾等地产商纷至沓来，无数项目从那时开始启动。
但从2013年开始，沈阳在全国性的地产退潮中栽了大跟头。位置偏僻、库存巨大的全运村，变成沈阳楼市衰败的典型。除了遍地售楼处，那里很少能看见人，高速级别的道路上也少有车辆来往。聚集此地的数十家开发商当时争相降价，但仍然很难触动消费者，住宅销售面积在2015年下降了29.2%。
“那是最惨的时候。”在沈
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网络编辑：周凡妮
