无人驾驶离我们还有多远？
百度包揽了中国近一半的无人驾驶路试牌照，阿里巴巴则高调宣布要由车向路延展，利用车路协同技术打造全新的智能高速公路，各大电信运营商、车企们，也都以合作、联盟开始各类技术试验。
责任编辑：顾策
百度包揽了中国近一半的无人驾驶路试牌照，阿里巴巴则高调宣布要由车向路延展，利用车路协同技术打造全新的智能高速公路，各大电信运营商、车企们，也都以合作、联盟开始各类技术试验。
2019年6月21日，无人驾驶巴士在位于上海杨浦的长阳创谷的街道上行驶。
2019年6月21日，湖南长沙市颁发了49张自动驾驶测试牌照，并计划在135公里开放道路上投放无人驾驶岀租车，允许第三方乘客搭乘，开启规模化落地载人测试运营。
自2018年3月1日上海颁发中国第一张无人驾驶路测牌照以来，中国已有近20个城市陆续展开无人驾驶车辆道路测试、共颁发约200张测试牌照。其中，百度拿到了近一半的牌照，其次是初创企业，然后才是车企。
无人驾驶车辆，其实是通过人工智能技术，依靠摄像头、雷达、传感器等，感知车辆周围环境，然后来规划线路、控制车辆，通过道路测试中的里程累积、数据收集，机器学习算法，取
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网络编辑：柔翡 校对：胡晓菲
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