慢车上的好风景之欧洲篇

从法国马赛,到意大利比萨,蜿蜒曲折的利古利亚海北面海岸是文人笔下的里维埃拉(Riviera),也是游客心中的蔚蓝海岸。在亲身体验了徒步、自行车、公路和铁路四种游览方式之后,火车成为我心中游览此地壮丽海岸线最恰当的途径。花上一天的时间,用几欧、十几欧,我们就可以饱览地中海风光,和铁路史上的浪漫奇迹。

责任编辑:杨嘉敏

马赛—热亚那—比萨:里维埃拉随心游

从法国马赛,到意大利比萨,蜿蜒曲折的利古利亚海北面海岸是文人笔下的里维埃拉(Riviera),也是游客心中的蔚蓝海岸。在亲身体验了徒步、自行车、公路和铁路四种游览方式之后,火车成为我心中游览此地壮丽海岸线最恰当的途径。花上一天的时间,用几欧、十几欧,我们就可以饱览地中海风光,和铁路史上的浪漫奇迹。

这是三条总长571公里贯通的跨境铁路线,但由于“看点”实在太多,往往被拆分为几条短途游览线路:其中尼斯到蒙特卡洛,文蒂米拉到热亚那,以及莱万托到拉斯佩齐亚的三段最具特色。

五渔村的铁路路基是在沙滩上筑起的陆桥。 (沉白白供图/图)

在蒙特卡洛坐火车首先欣赏到的不是窗外的景色,不是“蔚蓝海岸快线”现代化的车厢,而是“找不到入口”的火车站。五月的中午,当我跟着地图和路标想要找火车站时,似乎所有的运气和灵感都离我而去:明明是对的方向,走到头却只有商店、住宅或购物中心。就这样围着不大的地方转了三圈,终于有好心的当地人带我从港口旁一个不宽的楼梯向地下走去,然后经过长长的自动步道、扶梯,七拐八绕来到山洞中的月台。让人崩溃的是,月台尽头的大门走出去有一个平台——这才是摩纳哥火车站的正门——它建在山上,混杂在其他建筑里。于是蒙特卡洛火车站在立体思维能力有限的我的头脑中,变成了蚁穴一样复杂的结构。

好在这里的列车时刻十分简单,只有一条线路和两个方向:文蒂米拉方向去往法国和意大利边境,戛纳方向最远到达马赛。即使像我一样在去往

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网络编辑:解树

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精选评论 (5)


一懒众衫小
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一懒众衫小

2019-07-06

灵魂拷问

ETHAN

2019-07-02

有没有人在火车上吃泡面?

ETHAN
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ETHAN

2019-07-02

有没有人在火车上吃泡面?

沉白白
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沉白白

2019-07-02

想要去哪一段火车线呢?

东川嵩杨(龚)

2019-07-01

作者,给个攻略呗!求!求!求!

东川嵩杨(龚)
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东川嵩杨(龚)

2019-07-01

作者,给个攻略呗!求!求!求!

阿勒泰小燕
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阿勒泰小燕

2019-06-30

这种火车这种美景,想想就是享受