“青春18”的慢车旅程
在日本旅行，坐火车比自驾方便得多。因其铁道四通八达，偏僻的乡野也有慢车停靠。随着乡镇的人口稀疏化，部分铁道废弃，但整体来说，火车可抵之处仍是相当多的。外国人可以买叫作JR PASS的特别通票，用它能坐各种快车以及特快列车。对全世界任何国家的游客来说，日本火车票价都算得上高昂，买通票是省钱的妙法。
还有一个办法是买“青春18”通票，坐慢车旅行。
责任编辑：杨嘉敏
在日本旅行，坐火车比自驾方便得多。因其铁道四通八达，偏僻的乡野也有慢车停靠。随着乡镇的人口稀疏化，部分铁道废弃，但整体来说，火车可抵之处仍是相当多的。外国人可以买叫作JR PASS的特别通票，用它能坐各种快车以及特快列车。对全世界任何国家的游客来说，日本火车票价都算得上高昂，买通票是省钱的妙法。
还有一个办法是买“青春18”通票，坐慢车旅行。
在花见时节，坐上慢车停靠如画的小站，何乐而不为。
JR（日本国铁）从1982年开始于春、夏、冬三季发行青春18通票，主要是为了服务假期的大学生，顺便兼顾非学生乘客，外国人也可购买。当初的定价是一万日元，可用五天，不能坐特快，只能坐普快和慢车。这五天不要求连续，也不要求是同一人。举例来说，两人出行三天，可由其中一人用三天，另一人用两天并买最后一天的票。2019年的春天，我和朋友的旅行就用了这个法子。多年下来物价更迭，“青春18”涨价不多，一张票11850日元，按现在的汇率是人民币七百出头。只要不怕坐慢车，可以
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网络编辑：解树
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