莫斯科地铁：为人民建造宫殿

说起莫斯科标志性建筑，地上有“七姐妹”，地下的文化遗产却多达44座。

“七姐妹”指的是在斯大林执政最后十年间，莫斯科建起的七座斯大林式建筑，结合了巴洛克式城堡塔、中世纪欧洲哥德式与美国1930年代摩天楼的建筑技术。而莫斯科地铁从构想到建造贯穿了超过一个世纪，陪伴莫斯科人从沙皇俄国走过十月革命、二战、冷战、苏联解体，在21世纪依然高速延伸着。

如大教堂般恢宏的马雅可夫斯基站。 （Hadi Karimi/图）

莫斯科地铁迄今拥有14条地铁线、224个站，全长超过381公里，排世界第5。作为亚洲以外载客量最大的地铁，它在工作日每天运送九百万乘客，2018年共运送了25亿乘客，居北京、上海、广州、首尔、东京之后排世界第6。它也是全世界最深的地铁之一，过半数车站超过20米深，地下84米的胜利公园站（Park Pobedy）是世界第4深地铁站。因此，它拥有多达637座手扶梯，全长66.8公里，其中最长的扶梯达126米。44座地铁站被列为俄罗斯文化遗产。全世界范围内，能成为景点的地铁不多，莫斯科地铁是其中不可不提的一个。

虽然在莫斯科每一天都会乘地铁出门，但我还是专门花了半天时间去拜访那些著名的地铁站。在东京地铁，如果稍微走慢点就会被后面脚步匆匆的人们撞上，而在莫斯科地铁，虽然高峰期同样繁忙，但却有很多人在地铁里游荡、驻足，既有像我一样的观光客，也有来这里约会的年轻人。

这座如此宏大壮丽的地下城，有着自己的规则、节奏和地标。如果你不懂得莫斯科地铁，就不会懂得莫斯科。

挑高的站台大厅、高大的科林斯柱在莫斯科地铁里只算是“普通”配置。 （骆仪/图）

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早在1875年，沙皇俄国政府就曾考虑修建莫斯科地铁，设计讨论过数个版本的方案，其中1901年的方案包括67公里的高架桥铁路和16公里的地铁，但由于预算太高，也可能西伯利亚铁路花去太多钱，直至帝国覆灭，地铁还只是纸上谈兵。直到1930年代初，以电车为主力的地面公共交通不堪重负，莫斯科地铁工程终于拍板。

1931年12月10日，7名建筑工人在Rusakovskaya街13号的院子里开挖，开启莫斯科地铁的篇章。由于缺乏经