雄安新区：被“千年大计”改变的小县城们

位于雄安市民服务中心内的管委会。（南方周末记者 刘诗洋/图）

（本文首发于2018年8月16日《南方周末》）

如果你去雄安新区参观，像“千年秀林”这样直观的变化还不多。除了随处可见的标语和广告牌之外，参观者只有到那个现代化的雄安市民服务中心里，才能一窥新区端倪。

这条路两边因为容纳了许多央企办事处而被人称为“央企一条街”——马路全长约四公里，一年之内涌入了上百家大公司，其中央企占到一半。

S334，是一条由雄县去往容城、安新的必经之路。和华北平原上大多数风景类似，这条路两边是一望无际的玉米地和不规则生长的杨树林。但从去年起，这条路上又多了新东西，成片的油松、侧柏、核桃、银杏，每棵树身上还捆着一个黄色的小带子，听说还会有樱花和海棠。

“那上面都有二维码的。”陈亚飞在雄县生活了43年，但在这条路上开出租车却仅有3个月，这3个月内，他已经无数次向乘客说起这句话。

这些带着二维码的树，正是雄安新区的标记之一，这项被称作“千年秀林”的绿化工程，直观地将这里与河北其他地方划开了界限。

2017年4月1日，党中央、国务院宣布成立雄安新区，新区囊括容城、雄县、安新三地及周边部分区域，起步区100平方公里，中期发展区200平方公里，远期控制区约2000平方公里，被定义为继深圳特区和浦东新区之后，又一具有全国意义的新区。

在这片原本以制鞋、服装加工、塑料生产而著称的土地上，一个承载着“千年大计、国家大事”的规划就这样骤然落地了。

但眼下，如果你去雄安新区参观，像“千年秀林”这样直观的变化还不多。除了随处可见的标语和广告牌之外，参观者只有到那个现代化的雄安市民服务中心里，才能一窥新区端倪。

雄安市民服务中心位于容城奥威路，是雄安新区的“基建第一标”，占地24公顷，总投资8亿元，于2017年10月9日正式招标，2018年3月28日落成，为了树立低碳环保生活新标准，项目落成后仅一个月，这里就禁止燃油车进入。

新雄安与老县城

从白洋淀车站出来，第一眼望到的，是大片荒地和远处低矮的房子。车站目前还没有出租车等候区，公交的指示牌也不明确，偌大的广场上到处都是拉客的司机。仅从第一印象看，你完全感受不到这里就是中国近两年来宣布的最大城市规划——雄安新区。

自雄安市民服务中心落成以来，陈亚飞经常送人到这儿参观。由于汽车不能进，他总是会给别人一张名片，并告诉对方从哪里走出来更近，要用车可以给他打电话。

陈亚飞是白洋淀渔民家的孩子，今年43岁，方脸，黑瘦，戴一副褐色石头眼镜。开出租车之前，他做过小生意，摆过小吃摊，还开了十多年的大货车，往山西运塑料制品、往北京拉粽叶。雄安新区落地前，他把手里的积蓄拿出来买了套房，又买了这辆出租车。之前