剑指145万辆 2018一汽-大众大众品牌迎来“产品大年”

2017年，在没有SUV和市场覆盖度持续走低的情况下，一汽-大众大众品牌销量保持稳健增长；创新营销全方位出击，打出一系列漂亮的“组合拳”，成功实现了140.5万辆的年度销量目标；

2018年，立足新起点的一汽-大众大众品牌将迎来产品大年，不仅将推出5款重磅新品，更将在营销、体系方面不断创新，向着145万辆年度销量目标发起冲击。

时光飞逝，转眼我们迎来2018年，每到此时，总有期待，回首过往，总有感慨。2017年中国车市增速放缓，在购置税政策退坡、自主品牌发力、竞品投放加快、SUV市场不断扩张的不利背景下，没有SUV、市场覆盖占比持续走低的一汽-大众大众品牌，仅凭现有7款车型，全年热销1,405,088辆，逆势上扬6.8%，再次跑赢大盘，再创销量新高。更为重要的是，一汽-大众凭借着强大的体系能力、创新的营销手法、顽强的拼搏精神，全方位出击，打出了一系列漂亮的“组合拳”。

2017年，一汽-大众大众品牌全年热销140.5万辆，交出一份漂亮的成绩单

7款产品都是明星 一汽-大众大众品牌细分市场销量领先

“B级车领导者”迈腾全年销售新车213,336辆，同比劲增28.4%，勇夺B级车市场桂冠。蔚领全年销量达60,926辆，带动中国旅行车市场增长超300%，真正做到了一款车激活一个市场。

11连杀-迈腾年销量突破21万辆-勇夺B级车市场冠军

宝来，全年销售新车248,184辆，同比增长12.5%，用成绩诠释出彩；高尔夫家族（含高尔夫·嘉旅），全年销量达207,352辆，连续47个月蝉联细分市场第一。

高尔夫月销“47连冠”-占据细分市场半壁江山

捷达全年热销323,408辆，实力登顶A-级车销量榜；速腾全年销量达328,550辆，月均销量超2.7万辆，续写A+级市场的王者荣耀；CC，全年累计销售23,332辆，继续在细分市场占据一席之地。

分析人士指出，尽管2017是一汽-大众的“产品小年”，整个乘用车市场的大环境也很低迷，但一汽-大众大众品牌仅凭7款车型就销售超140万辆，成功完成了年度销量目标，单车效率在行业内堪称第一。

品牌锐化、升级、年轻化 创新营销全面发力

新时代，需要实干，但更需要创新。2017年，一汽-大众大众品牌从源头做起，整合全体系内部资源，积极推进品牌锐化、品牌升级及品牌年轻化战略，爆发出强大的创新实力。

在产品营销上，一汽-大众大众品牌打造多场现象级传播活动，拉近与消费者之间的距离。如宝来冠名央视《出彩中国人》，速腾打造“品质生活圈”，真正做到了“有料、有趣、有热度、有话题”，极大吸引了公众的关注。

宝来独家冠名赞助央视《出彩中国人》

在品牌营销上，则借势热门IP及优势资源，丰富品牌内涵。如蔚领与TREK跨界举办TREK100骑行，高尔夫粉丝嘉年华，以及迈腾服务金砖五国峰会和党的十九大、赞助三亚· 财经国际论坛等标签化的品牌活动，极大的巩固和提升了品牌形象。此外，一汽-大众大众品牌还发布了全新升级的服务品牌理念，更加注重用户售后服务体验，开启“未来服务”新模式。

蔚领携手TREK开启第28届TREK100骑行

在品牌升级方面，一汽-大众大众品牌全面打造儿童公益生态圈，塑造负责任的品牌形象。如联合多方共同发布 “中国新未来行动”战略，整合“安全童行、天地童行、希望童行”三大公益项目，全面聚焦于儿童安全、快乐成长和未来发展。

在“中国新未来行动”战略发布会上，一汽-大众联合多方力量构建联合公益生态圈

在品牌年轻化方面，一汽-大众大众品牌也没有止步。面对主流消费群体日益年轻化趋势，更加注重发掘品牌中激情、活力的一面，以年轻姿态与消费者玩在一起。如与CBA合作、征战CRC等，将积极向上的品牌风貌展现在更多年轻消费者面前。

剑指145万辆销量 2018迎来“产品大年”

不驰于空想、不骛于虚声。可以说，正是通过2017年一系列的创新，才使得一汽-大众大众品牌逆势跑赢了大盘。

迈入新时代，迎接新变革。当前全球汽车行业正经历天翻地覆的变化，中国已经成为全球最大的汽车市场，预计2018年，中国乘用车销量将达到2559 万辆，增速为3%。经过了稳扎稳打的2017“专注”之年后，对于2018年，一汽-大众又有哪些思考和目标？

在一汽-大众大众品牌年度业绩沟通会上，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表达了自己对新一年的目标和规划。 “结合汽车总市场的预计增速，2018年，一汽-大众大众品牌将市场目标确定为145万辆。同时，我们还规划了销售满意度前三、服务满意度第一的客户满意度目标。”

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠公布大众品牌2018年145万辆的市场目标

敢于定下如此目标，当然离不开强有力的新产品支撑。在新品方面，2018年，一汽-大众大众品牌将迎来真正的“产品大年”，董修惠在讲话中表示，“我们将一口气推出5款新车。包括两款全新SUV、全新一代CC、全新一代宝来以及新款高尔夫·嘉旅。”

5款新车上市，一汽-大众大众品牌2018迎来产品大年

对于消费者期待已久的一汽-大众大众品牌SUV，董修惠在讲话中表示：“大众品牌首款SUV，英文名为‘T-Roc’，T是Time的缩写，指时间与时代，也预示着未来。Roc同音Rock，是摇滚、岩石和鹰的意思，摇滚象征着年轻、活力，岩石象征着力量、坚韧，鹰象征着雄心壮志、自由翱翔；T-Roc连在一起，大家可以理解为Time to Rock，这个名字传递着未来、自信，也预示着一汽-大众大众品牌年轻化时代的到来，一汽-大众的SUV时间到了。”T-Roc将正式吹响一汽-大众大众品牌进军SUV市场的号角，开启一汽-大众SUV新时代。而另一款SUV将作为一汽-大众大众品牌的核心战略车型，主打中高端SUV市场。

一汽-大众大众品牌首款SUV“T-Roc”

作为现款宝来的全新换代车型，全新一代宝来将采用全新的MQB平台、全新的设计，并诞生于全新工厂，其综合实力将有革命性的升级。

而作为大众全球新旗舰，全新一代CC将继续引领大众设计新高度，将凭借其极具未来感的设计和强大的产品力，再一次刷新消费者心目中的“最美大众车”。

产品是基础，营销是关键。在营销方面，董修惠表示，“2018年，我们将整体把握总市场与销售节奏，紧跟用户需求，聚焦SUV、A级三厢车、B级车三大核心市场版图，打造整合营销攻势，全面创新营销理念。”

其中，针对两款重磅SUV车型，一汽-大众将组织最具引爆力的营销手段，着力通过圈层营销、跨界营销及IP营销，引爆消费者对一汽-大众SUV的认知。相信，伴随着T-Roc和中高端SUV的上市，一汽-大众将迎来全新的SUV时代。

在汽车产业深刻变革，客户需求不断演化，新产品接踵而来的时代背景下，没有用户，就没有未来。2018年，一汽-大众更加聚焦用户价值，注重构建和谐双赢的厂商关系，将围绕情切大众、销量领先、相携伙伴及创新未来四个维度，全面推进“相生共赢2.0”战略。此外，在客户服务理念方面，一汽-大众也进行了创新升级。

一汽-大众将全面推进“相生共赢2.0”战略，实现厂、商、客户三方共赢

想要实现销量稳步增长，就要从根本上焕新体系。在体系建设方面，一汽-大众大众品牌也打响了2018年的“发令枪”。正如董修惠所言，“为抢占新一轮制高点，把握未来业务发展趋势和机遇，一汽-大众大众品牌正以新的区域模式、新的业务单元、新的人事变革，打造全新的体系。”值得一提的是，一汽-大众已成立了“未来业务发展部”，下辖用户体验、移动出行、新能源三个部门，全面应对未来的发展趋势和方向。

2018年，作为一汽-大众2025战略的起点，是一汽-大众大众品牌开好局、起好步、铺好路的重要一年，也是大众品牌彻底告别没有SUV历史的转折之年，也必将成为大众品牌历史新格局的开创之年。正如一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨幕添（Martin Jahn）所言，“一个崭新的时代已经到来，一汽-大众的野心决不止于创造经典，更在于定义未来。”

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨幕添（Mr.-Martin-Jahn）

迈步从头越。凝聚专注之力，2017年一汽-大众大众品牌交出了一份漂亮的成绩单，也为2018年的再出发打下了坚实的基础。2018年“攻坚”之年，一汽-大众将秉承“创·享 高品质”理念，以“2025战略”为指导，为更多用户带来高品质的汽车生活！