神户制钢所的命门在哪儿

2017年10月8日，神户制钢所会长川崎博也在记者会上就数据造假丑闻公开道歉。（视觉中国/图）

（本文首发于2017年10月26日《南方周末》）

2017年10月8日，神户制钢所会长川崎博也在记者会上说，涉及数据篡改的制品仅仅占据了公司业务的4%，希望舆论不要过分夸大可能的损失。然而，来自欧美的罚款、赔偿、抵制，神户制钢所对此缺乏把控能力，陷入“人为刀俎我为鱼肉”的困境。最终，影响神户制钢命运的，也许还是美国司法部为代表的海外压力到底会强大到何种程度吧！

有时候，还真有“祸不单行”这种事。

2017年10月21日，在日本橄榄球联赛的赛场上，神户制钢俱乐部队，这支曾经七连冠的强队以10∶15的比分告负，最近已经三连败，并且球队内部气氛有些怪异。神户制钢所的伪造数据丑闻在持续发酵的同时，风波不可避免地在球员们心里造成了波动。在讲究信誉的日本社会，这样的造假行为风险极高，球员们虽然只是和制造业不相干的运动员，却也感到了明显的压力。

回头去看，10月7日是神户制钢橄榄球队连败的开始，而就在10月8日，其母公司的造假丑闻轰动了全球新闻界。

当日，作为日本第三大钢铁企业的神户制钢所承认，篡改了其生产的部分铝和铜制品的强度等性能数据，将不合格产品交付客户，问题产品涉及包括丰田、三菱、日产在内的众多日本著名企业，制品更是从汽车到新干线列车、飞机、火箭、军用装备等诸多领域。媒体报道更指出，上述违规行为乃有组织地进行，部分从十几年前就已开始。

2017年10月8日，神户制钢副社长梅原尚人在记者会上坦承，造假行为是有组织性的，包括管理层在内的数十人皆有参与。他表示，工厂之所以如此，是出于完成出货目标的压力。

神户制钢的影响不仅仅限于日本国内，在美国，通用汽车、福特汽车、波音飞机等制造业巨头都使用了神户制钢所涉及数据造假的产品。因此，随着近日美国司法部宣布介入对神户制钢所的调查，这一事件有继续发酵的态势。

之前日本的业界巨头高田因汽车安全气囊质量丑闻，被迫和美国司法部签订了10亿美元的罚金协议来求得和解。神户制钢的这次篡改数据丑闻，究竟要付出多大代价，现在尚未可知。

不过，问题远不止如此。2017年10月16日，神户制钢的一个重要客户、以重视技术著称的日本另一家全球性巨无霸企业日立，其在英国首次运行的高速铁道也出现了时间延误、空调漏水等一系列故障。

一时间，全球舆论都不约而同地问道：过去几十年来享誉世界的日本制造业究竟怎么了？Made In Japan的质量神话真的要破灭了？

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丑闻曝光以来，该公司的股价