百度扔出“Apollo计划”，车企会愿意接受吗？
2017年4月19日，上海车展期间，百度公司副董事长、总裁陆奇，发布了百度“Apollo计划”——百度将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。
责任编辑：顾策
2016年11月16日，浙江省乌镇市，百度无人车在镇区道路上测试行驶。
2017年4月19日，上海车展期间，百度公司副董事长、总裁陆奇，发布了百度“Apollo计划”——百度将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。
这是百度将过去分属不同事业群组的自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc.）合并成立智能驾驶事业群组后，百度在无人车方面最新的一个动作，也是前微软全球执行副总裁陆奇，在出任百度集团总裁、组建百度智能驾驶事业群组业务后首次公开亮相。
“Apollo”平台的结构包括一套完整的软硬件和服务体系，包括车辆平台、硬件平台、软件平台、云端数据服务等四大部分。百度将开放环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统等功能的代码或能力，并且提供完整的开发测试工具。
同时，百度还计划在车辆和传感器等领域选择协同度和兼容性最好的合作伙伴，共同组成协作联盟，推荐给项目参与方使用，进一步降低无人车的研发门槛，促进技术的快速普及
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网络编辑：zero
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