三省七地“马不停蹄”李克强汛区30小时
“目前平稳并不代表未来没有大的汛情。”李克强叮嘱要做好防大汛、抗大灾的准备。
责任编辑:李梁 助理编辑 温翠玲
“目前平稳并不代表未来没有大的汛情。”李克强叮嘱要做好防大汛、抗大灾的准备。
飞机在长沙降落前,一位随行人员从空中俯瞰,发现河湖泥塘都是浑浊的,第一反应还以为到了黄河。
李克强看到巡堤员手中拿着能定位的对讲设备,有意拿着指挥端设备走到远处跟巡堤员对讲,以了解设备性能。
“事先看不到发言材料,没有心理准备,猛一听陈部长说出各种数字,感到惊心动魄。”
2016年7月5日早上8点,国务院总理李克强乘坐的专机从北京启程,飞往安徽。
飞机在空中刚刚飞稳,李克强已开始工作。水利部长陈雷和国家气象局局长郑国光在机舱里向总理汇报水利和气象情况。此行第一站,是去安徽淮河汛区察看汛情。李克强不时与同行的国务院副总理汪洋、国务委员杨晶交换意见。
在淮河汛区半日,李克强随后又赶赴湖南、湖北,7月6日下午返回北京。30个小时内,考察了3省7个地方。一位随行人员觉得此行“格外复杂”:时间紧急,路线临时有调整,每到一个地方,下了飞机或高铁,只能“冲”上汽车赶赴考察点,中间没有停留。
李克强在1天半时间里,白天上庄台、登大堤、赴险段、趟江水,夜间还要召开会议。媒体在形容李克强此行的节奏时用了“马不停蹄”4个字。
“目前平稳并不代表未来没有大的汛情”
飞机在安徽阜阳机场降落时,预报中的降雨并没有来临。李克强及随行人员一分钟都没有停留,立即坐上汽车,前往被称为“千里淮河第一闸”的王家坝闸。
驱行1个多小时,上午10:40,李克强到达始建于1953年的王家坝闸。
此闸位于淮河上游和中游分界处,也是淮河、洪河和白露河三河交汇处。从淮河源头的桐柏山至王家坝闸,地理落差高达178米,每逢暴雨,上游坡陡水急,闸要遭受巨大的抗洪压力;而王家坝闸以下至洪泽湖三河闸的地理落差仅为16米,河道平缓、狭窄弯曲,水流不畅,洪水难以迅速流向下游,容易在此成涝。因此王家坝闸也被比喻为淮河防汛的晴雨表、风向标。
今年入梅以来,安徽沿江沿淮地区经历了多轮降雨,到7月4日,包括淮河在内,安徽的河道堤防共出现了466处险情,王家坝闸刚经历两轮洪峰的考验。
李克强到达的当天,一轮洪峰刚刚过去,闸基上还能看出洪峰虐过时的印记。
走上闸翼墙边的平台,李克强一边察看,一边听取淮河流域防汛情况汇报。据随行人员回忆,得知王家坝当时的水位是25米多时,他又问道:“淮滨(淮滨县位于河南,在淮河的上游)那
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