山西怪象:遍地都是“土炼油”
山西土炼油企业从废轮胎、废塑料炼油,逐步转型到用废机油炼油,正呈现企业化、大型化、规模化特点。继山东地炼、陕西地炼之后,山西正出现“第三地炼”。
责任编辑:顾策 助理编辑 温翠玲 实习生 吴小飞
山西土炼油企业从废轮胎、废塑料炼油,逐步转型到用废机油炼油,正呈现企业化、大型化、规模化特点。继山东地炼、陕西地炼之后,山西正出现“第三地炼”。
虽然没有《危险废物经营许可证》,但一些山西土炼油企业却能领取工商营业执照,甚至在地方环保局备案。
大火背后的土炼油
一场突如其来的大火,山西宁静的土炼油市场被打破了。
半个多月前,一辆在山西榆祁高速行驶中的半挂车尾部轮胎起火,山西晋中消防支队调集太谷、祁县、平遥、榆次等地近百名消防官兵,耗时两小时才扑灭这起火灾。
官方披露信息显示,轮胎起火引燃了车上物资——该车装载100余桶,计15吨废机油。
废机油曾被作为建筑模板脱模剂、防水涂料,属《国家危险废物名录》HW08危险废物类,具有易燃、毒性等特性,不经处置会严重污染土壤、水环境。
据南方周末记者了解,该车为山东牌照车,车主及驾驶员在第一时间弃车而逃,目前警方尚无法断定这批废机油的去向。
不过,一个不容忽视的事实是,过去的几年,来自四川、山东、内蒙古、甘肃等地的废机油源源不断运往山西。
目前尚无外省流入山西的废机油数量统计,据南方周末记者综合多家山西正规废机油利用企业所获数据显示,山西本地废机油产生量大致在30万吨左右,80%-90%流入当地土炼油企业。
炼制柴油以及再生润滑油,是当下废矿物油(主要是废机油)再生的两个利用途径,其主要来自内燃机油、齿轮油、液压油、汽轮机油、压缩机油和变压器油等。
山西吕梁市下辖的文水、交城、汾阳,晋中市下辖的太谷、祁县、平遥;运城市新绛县、稷山等地成为废机油炼柴油集散地——名义做燃料油(打火油),实际加工柴油,甚至堂而皇之进入成品油流通渠道。
中石油吕梁公司一位人士透露,废机油在山西本地主要加工成柴油,这源于燃料油当地用量不大,没啥用户。比如燃料油锅炉“比用电都贵”,而铺路烧沥青也一般用木材烧,燃料油不划算。
据山西投资集团九州再生能源有限公司(以下简称“九州再生能源”)的调查统计,仅文水一地的土炼油窝点每年废矿物油消耗量就达到700-800吨,每年消耗量达20多万吨。
可佐证的例子是,2015年5月,环境保护部华北环保督查中心约谈吕梁市政府负责人之时,特别指出吕梁文水“众多土炼油作坊”问题。
事实上,当下山西土炼油从废轮胎、废塑料炼油,逐步转型到用废机油炼油,正呈现企业化、大型化、规模化特点。
业内戏称,在山东地炼、陕西地炼之外,山西正出现“第三地炼”。
“正规”企业少了一张证
夜色中,汾阳中寨村附近的公司奥嘉佳源再生利用有限公司(以下简称奥嘉佳源)并没有安静下来的迹象——工厂八台炉子正不停工作,有升温的,有出油的。
面对来访者,工厂王老板坚称刚开始生产,出的是“打火油”(燃料油),主要卖给公路局烧沥青。但空气中弥漫的是柴油的味道。
一位技术主管说,如果4台炉子满负荷生产,可日产六十多吨柴油。厂区四个150吨储油罐存放着炼制柴油所需的原料——废机油。
从手续上看,&ldquo
登录后获取更多权限
网络编辑:zero