峰瑞资本创始合伙人李丰:黑科技是注定要发生的事
黑科技并非我们创造的一个风口,而是未来3-5年内一定会发生的事。我们认为模式创新的时代结束了,更为底层意义上的技术创新时代已经来临。
责任编辑:顾策
一辆无人汽车几十万美元,80%的成本是感知元件。这些感知元件就属于黑科技,它帮助无人汽车捕捉信号,对路况进行识别和判断。这些黑科技将继续进化和发展,直到变得成本很低,然后无人汽车时代就会普及。
现在的电池,基本都是电解液形态,不能随便弯曲和折叠,否则容易爆炸。以后可能会出现全固态的电池,这就需要突破黑科技技术。一旦做出了固态电池,就能打开和新增无数新的应用场景。最典型的是电子产品的弯曲。
黑科技并非我们创造的一个风口,而是未来3-5年内一定会发生的事。我们认为模式创新的时代结束了,更为底层意义上的技术创新时代已经来临。
它是工业化的导火索
2015年峰瑞成立时,我们确定了3个主要投资方向:消费升级、企业服务和深科技(deep tech)。其中,消费升级和企业服务并不新鲜,但深科技是个全新的投资领域。
深科技主要是美国的叫法,中国创投圈习惯称它为“黑科技”。不论是哪种叫法,都是指还没有被大众应用,处在不可理解、不可想象、不太成熟阶段的技术。这些黑科技,往往出现在未来注定要发生的一些科技趋势上。
比如,我们认为无人驾驶汽车将是一个趋势。现在已经有无人汽车被研发出来,但成本很高,一辆无人汽车几十万美元,80%的成本是感知元件。这些感知元件就属于黑科技,它帮助无人汽车捕捉信号,对路况进行识别和判断。这些黑科技将继续进化和发展,直到变得成本很低,然后无人汽车时代就会普及。
当这些黑科技发展到一个临界点或者拐点的时候,就会促使相关科技产品迅速进入工业化时代,它是工业化的导火索。
这一幕,之前已经在智能手机和无人机等行业上演过。智能手机之所以能普及,是因为芯片和陀螺仪等关键黑科技技术的进步,提高了智能手机的性能,降低了成本。无人机很早就有了,但成本很高,一直在军用领域使用。但随着加速器、陀螺仪和计算芯片等核心部件的技术进步,无人机的成本从几万美元变成了几千美元,从军用变成了商用,现在正降到一千美元以内,开始进入民用阶段。
进入民用之后,会爆发更多的应用场景,应用场景丰富了,平台级公司就会出现。比如智能手机能爆发,主要是声学、芯片、显示和触屏等黑
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网络编辑:刘小珊