专车会曲终人散吗？
诸神的博弈将最终决定专车的命运，这一切将在2016年揭晓。
责任编辑：戴志勇 陈斌 蔡军剑 史哲 实习生 廖媛 黄滟淇 舒婷
2票会，9票不会
◆黄柘淞：不会。专车是市场现象，政府可能会加强管理，但不会就专车问题偏袒利益集团，另外出租车可能专车化。
◆陈铉玥：不会。专车优质的服务、随叫随到的特点，还是倍受白领喜爱的。有需求就有提供，我想专车服务还是会在争议中生存下来的。
◆岳昕：不会。在北京，哪位私家车主没有遭遇过“限号”的一天；指望所有人，尤其是那些已经上了年纪的车主，忍着腰酸背痛挤公交挤地铁，也不现实啊。
◆陈熹：不会，专车在我们生活中扮演了重要的角色，存在的即合理的，但存在的不一定合法，让合理的合法，让合法的合理，这才是我们希望看到的。
◆徐泽鑫：会吧。如果没有补贴，谁会去乘比出租车高得多的专车啊。但我们真的会很怀念“1元专车”的日子。
◆张笛扬：不会。专车的性价比高，未来还有很大的发展空间。
◆薛旭森：会。原因有二：一、乘客安全无法
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网络编辑：zero
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