最终定价权，谁说了算数全国住宅小区停车费涨价潮起

编者按：一项关乎千万有车家庭的停车收费问题，最近因广东全面放开涨幅限制引起广泛关注。其实，国家发改委决定放开停车服务价格已有十个月，接近半数的省份未见涨价，其原因除了涨价敏感，不敢妄动之外，尚未建立小区业主委员会也是各地考虑暂不放开的关键因素。

放开部分服务价格已成事实，且是大势所趋，那么，如何有效行使住宅小区停车收费最终定价权？“双过半”能否最终得到落实？怎样才能让业主获得质优价廉的停车服务？这是目前小区业主及政府价格主管部门需要思考的问题。

本组四篇文章，将焦点聚集到住宅小区停车服务不同维度的四个问题上，希冀为终极问题——如何定价——提供参考答案。

全面放开=全面涨价？

下午六点半，马复（化名）的车还行驶在回家的路上。车拐进广州淘金北路，几乎开不动了。每天下班时间，马复都需要从这里挪回家，路很窄，小区密集，住户不少。马复看着不远处的隧道两侧，行人面对面通过，需缩缩肩膀，或侧侧身，通行缓慢。

马复有些着急，他想把车停在小区外的地面停车位。这比小区地下车库每个月便宜200元，但是需要提前占位。就是这样的路边停车位，马复数过，如果车头挨着车尾，小区外一共能停下24辆车。一旦去晚，就要另觅别处。

这不是最坏的。2015年8月15日，广东省全面放开住宅小区停车收费。第二天，马复就被小区停车场通知停车费从600元/月涨至800元/月。其所在的淘金地区成为广州涨价喧闹的重灾区之一。涨价最终以越秀区发改局在微博公开回应“已约谈停车场服务企业”收局。马复和邻居们的危机感才得以暂时解除。但马复觉得约谈只是暂时的，“涨价怕是早晚的事”。

即使在国家下达通知10个月后宣布放开停车收费，广州仍旧排在全国各地文件落地的中游水平。

2014年12月17日，国家发改委下发《关于放开部分服务价格意见的通知》（以下简称“通知”），要求各地主管部门放开7项服务价格。其中第7项为住宅小区停车服务。

《通知》要求，各省、自治区、直辖市价格主管部门“抓紧履行相关程序，放开价格”。“物业服务企业或停车服务企业接受业主的委托，按照停车服务合同约定，向住宅小区业主或使用人提供停车场地、设施以及停车秩序管理服务所收取的费用”。

至此，我国住宅小区已实行长达十二年的政府定价，彻底终结。

“原来4元/小时，现在涨到192元/天，一下涨了7倍，停不起！”“物管单方面宣布将停车费由原来100元/月涨价至400-800元/月！”“我宁愿停在路边被罚款，其成本都小于现在的停车费”&helli