“那段历史就像沉船一样，是需要被打捞的记忆。” 江阴：一场赌上舰船与生命的“死战”

编者按：1937年夏末秋初的江阴，国民党以海军自沉军舰和商轮43艘，民船、盐船185艘，中央海军主力第一、第二舰队覆没的代价，在一段时间内迟滞了日本海军舰队溯江而上，上海146家重要工厂、2500多技术工人得以紧急后撤。

江面上的战况无疑是悲壮的，由海军将领亲自实施沉江阻塞之计则更为悲壮。

关注这场在抗日战争中规模最大的海空战役，不仅是将这一段历史沉船“打捞”，而更在于昭示后人，无强大海军，便无稳固国防。

2015年3月的一天，徐泉法站在江阴忙碌着的石油码头远望，“没有什么人会走到这里，也很少有人知道，国民党的舰船和一百多艘民船、盐船都曾经沉在眼前的这片江面之下。”

直到20世纪80年代，在江阴市史志办一直研究共产党历史的徐泉法才第一次知道，自己的故乡江阴，曾发生过一场抗日战争中规模最大的海空战役。

“那里就是长山，对岸就是靖江。”透过层层的管道与铁架，位于长江咽喉处的长山隐约可见。然而，即便是今天生活在这座城市的人，也很少知道在中国海军发展历史中不可替代的那一役。

“很长一段时间，那段历史就像一艘沉船一样。”徐泉法说。

中央海军无奈“自杀”

“1937年的夏天，据说这江边码头的哭声曾经震动两岸。”徐泉法沿着江边慢慢走着，平静的江面上只能看到几网渔网。他说，那档案里书写的哭声，是他对江阴这段历史最深刻的印象。

这哭声的根源是葛克信接到的一封密电。

1937年8月16日，时任江苏省仪征县县长葛克信突然接到省政府密电，让他去位于仪征县东南部的十二圩码头等候两位省府专员。

第二日，一艘小轮船载着两位专员进入了葛克信的视野。二人“形色匆忙紧张”，上岸后便要求他屏退左右。经过一番密谈，葛克信这才知道两位专员的真正来意：省政府奉海军部命令，要求征集两百艘大船，并限三天内征齐。别无对策的省政府无处可托，就把主意打在十二圩江面的运盐船上来了。

仪征南滨长江，县境的十二圩是淮盐的一大集散地，因此在十二圩江面经常停泊着几百只大大小小运盐的民船。这些船最大的可载运几千吨盐，最小的也能载运五百吨。

虽然葛克信知道，十二圩上的盐船多是暂停于县境，而并非属于县民。其造价，大者需二三万元，小者至少也要几千元。但是面对省政府的命令，他这个地方官可不敢怠慢。当夜，他便召集船民组织“十八帮公所”的董事和代表开会，&ld