税，你凭什么想加就加
油价只下调了1次，成品油消费税却迅速地3连跳。100块汽油包含近50块钱的税，这种任性背后隐藏着的是神马？
1月13日零点，一出租车车主在郑州市农业路一加油站加油。 1月12日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。同时，财政部、国家税务总局联合下发通知，自2015年1月13日起，将汽、柴油消费税单位税额分别提高0.12元和0.10元，由每升1.40元和1.10元分别提高到1.52元和1.20元。
短短1个半月之内，油价只下调了1次，成品油消费税却迅速地3连跳。100块汽油包含近50块钱的税，这种任性背后隐藏着的是神马？或许，面对这个老大难的问题，唯一的解决方法是明确立法。
“知道”（微信号：nz_zhidao）跟你谈谈税想加就加的任性从何而来？
短短一个半月，成品油消费税加了三次。小伙伴说：油价再降，成品油价是不是就剩税了？
2014年11月29日，财政部将汽油消费税由每升1元增加到1.12元，将柴油消费税由每升0.8元涨到0.94元，这样本应下调的油价维持不变。接下来，财政部再两次上调燃油消费税，三连跳后的汽油消费税提到1.52元，柴油消费税提到 1.2元。
财政部玩得三级跳，幸好有发改委两次同期两次下调成品油价格保驾护航。用财政部发言人在第二次加税时的表态就是：“这次政策调整，仍选择油价下行时实施，不仅没有因提税导致油价上涨，还实现了提税与降价同步，兼顾了宏观调控需要和社会承受能力。
不过，现在回看财政部的三次加税通知也蛮搞的。三次通知的标题依次为：《关于提高成品油消费税的通知》，《关于进一步提高成品油消费税的通知》与《关于继续提高成品油消费税的通知》。不由得让人为
登录后获取更多权限
欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有，任何第三方未经授权，不得转载，否则即为侵权。