列车“带病服役”，旅客被坑惨
300多位旅客解手的集散地仅在1节车厢，3节车厢急需上厕所的旅客满脸愁容，排成长龙，厕所门时不时发出响亮而又急促的击打声。列车为何带病服役？铁道部门规定人休车不能休？
1月10日，两列动车组列车停靠在检修库内，准备接受全面检修。
300多位旅客解手的集散地仅在1节车厢，3节车厢急需上厕所的旅客满脸愁容，排成长龙，厕所门时不时发出响亮而又急促的击打声。列车为何带病服役？铁道部门规定人休车不能休？
“知道”（微信号：nz_zhidao）带你去看“带病服役”的列车如何坑惨旅客。
K527次列车是上海铁路局所属的由南京开往广州去的长途快速客运列车。区间全程2000多公里，运行时间28小时。
这辆列车是一辆带病服役的列车。据悉，长时间以来，10号、11号这两节车厢的厕所一直处于关门闭锁状态，不能给旅客使用。
12月22日，我从上海南站购买到这辆车的车票，当晚7时许，从上海南站上车乘往郴州，于23日中午1：30抵达郴州，乘车时间为18小时30分。我所乘坐的是11号车厢，座位号是008号。与我相邻而坐的是一个名叫成明的旅客，成先生与我一同在郴州下车。与我相近而坐的有一位名叫黄文生的旅客，黄先生是从江西宜春上车的。此外与我相近的，还有一对张姓夫妇，是在江西丰城补票上的车，其
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