【媒体中国】一堂海外风险课
三日之内，墨西哥开了一个国际玩笑，让中国铁建坐了一回过山车。墨西哥为何变卦？11月8日国家发改委新闻发言人称，这是“由于墨西哥国内因素，与中方企业无关”。
责任编辑：陈恺辰 蔡军剑
三日之内，墨西哥开了一个国际玩笑，让中国铁建坐了一回过山车。
2014年11月4日，墨西哥通信与交通部宣布，中国铁建、中国南车以及墨西哥本土公司组成的联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目，标的约为270.16亿人民币。
11月7日，墨西哥单方面宣布取消上述中标结果。
据11月4日澎湃文章《中国高铁夺海外首单：270亿元中标墨西哥项目》，这单生意乃是标杆。一是让中国高铁“走出去”，“中国企业将承担墨西哥高铁项目的设计、施工、装备制造、安装调试，以及过渡运营维护技术服务期。墨西哥高速铁路的动车组、列车控制系统、通讯技术、道岔等核心技术，都将采用中国高铁成套技术”。二是让中国资本“走出去”，“中国进
登录后获取更多权限
网络编辑：刘小珊
欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有，任何第三方未经授权，不得转载，否则即为侵权。