墨西哥取消高铁合同，中企或可获偿2.7亿元
11月11日，国务院总理李克强在会见墨西哥总统培尼亚时，再次为中国高铁“撑腰”，希望墨政府能够公平对待中国企业。据称，中国铁建股份有限公司牵头的国际财团还是会重新参与墨西哥高铁项目投标。
（新华社记者 陈飞/图）
墨西哥取消高铁或因总统豪宅“起火”
首单中国高铁“走出去”流产事件持续发酵。
11月11日下午，据中国政府网消息，国务院总理李克强在人民大会堂会见来华进行国事访问并出席亚太经合组织第二十二次领导人非正式会议的墨西哥总统培尼亚。
李克强表示，不久前，中墨企业联合体按照墨方招标程序，凭借自身竞争力，成功中标墨西哥城至克雷塔罗市高铁项目，这一结果完全是公正合法的。我们对墨政府此后撤销招标结果感到遗憾。鉴于墨方所作积极表态，中国政府将继续鼓励中国企业参与墨高铁等基础设施项目建设，希望墨政府能够公平对待中国企业，推动相关合作早日取得实质性成果，也为双方开展更高水平的合作创造有利条件。
对此，墨西哥总统培尼亚回应，墨方十分重视中国企业参与墨高铁项目建设，有关合作完全是透明的。墨方期待中国企业扩大对墨投资，欢迎中国企业继续参与墨高铁项目，将努力解决目前遇到的问题，保障中国企业的合法权益。墨方将为拉中关系发展发挥积极推
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网络编辑：瓦特
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企业走出去也不容易啊。有社会制度、宗教信仰、经济文化、媒体舆论等等诸多方面的差异。在国内，如果某地方有一个大型项目，如果外地企业与当地有过硬官方背景的企业联合投标，中标的可能性就大大增加，无非是分肥给当地企业和个人，变相行贿给有决定权的招标人。更何况有一些掩人耳目的假招标和假投标的大量存在。也许高铁照搬了国内“模式”，无奈那个地方存在“反对党”，还有新闻媒介官方“不可控”等等，眼看煮熟的鸭子飞了，获赔2.7亿元也是一种补偿，至于投标用了多少钱，那是商业秘密。