中国海警局组建一年观察 执行任务不再单打独斗了
“我们可能向海岸警卫队方向发展。”中国海警局急需解决法律授权问题。“海警执法到底怎么干，职能是什么，程序是什么，现在没有严格界定。”“这次先从顶层设计开始。好处是可以很快地沿着大方向走，坏处是不知道怎么处理细节。”
责任编辑：李梁 助理编辑 刘雨桦
2013年7月22日，位于北京复兴门外大街的国家海洋局门口，重组后的国家海洋局正式挂牌。
“我们可能向海岸警卫队方向发展。”
中国海警局急需解决法律授权问题。“海警执法到底怎么干，职能是什么，程序是什么，现在没有严格界定。”
“这次先从顶层设计开始。好处是可以很快地沿着大方向走，坏处是不知道怎么处理细节。”
“执法效率高了好多”
“现在我们也不知道自己是什么编制。”自从2013年7月挂牌成立至今，中国海警局一线执法人员赵江涛很关心自己未来的身份。前一段时间，赵江涛听说，“我们可能向海岸警卫队方向发展。”
按照2013年国务院机构改革和职能转变方案，国家海洋局中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察的队伍和职责将进行整合，重新组建国家海洋局。负责“海巡”事务的交通部海事局则维持不变。从此以后，长久被公众议论的“五龙闹海”变身为“二龙管海”。
赵江涛原属于中国渔政。四支海上力量划归中国海警局统一指挥之后，赵江涛感觉比过去“执法效率高了好多”。“下达任务之后必须24小时之内出发，而且都是海警局直接下达到各个总队的每一艘船，什么任务，什么时间，都非常具体。”赵江涛说。
原属于不同部门的四种海上公务船只，也在中国海警局建立之初统一了涂装与舷号，他们外出执行任务时再不是单打独斗，往往是两三艘公务船一起出动。
然而，
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网络编辑：小碧
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