【公民巡视】特权车整治有望OK
为什么二十年前的整顿，没能搞定“OK”？明眼人一语道破，那就是“轰轰烈烈搞形式，实实在在走过场”。今天整治就一定能避免重蹈覆辙？地方上继续找各种理由推诿扯皮搞变通咋办？
责任编辑：蔡军剑 实习生 郭嘉越
今天整治就一定能避免重蹈覆辙？地方上继续找各种理由推诿扯皮搞变通咋办？
二十年前，我在省报当记者。当时编辑部经常收到来信，反映有些特权车旁若无人，横冲直撞，希望省里能切实重视，坚决整改。
这些所谓特权车，除部队的，地方的，省里的，就是“闽O”、“闽K”号牌。
“闽O”，公安专段号牌，主要就是政法机关公务用车；“闽K”，则是省直机关公务用车，包括一些中直单位等公务车。这两类车，的确有其特殊性。记得当时，闽省高速公路尚在建设中，“OK”号牌，一路畅行无阻，压根就没有收费这个概念。遇到堵车什么的，这类车更是可以警灯闪闪、警笛声声。
由于群众反映强烈，省里便决定
登录后获取更多权限
网络编辑：小碧
欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有，任何第三方未经授权，不得转载，否则即为侵权。
什么都要老百姓来监督，执法部门是做什么的