【麻烦大了】卖不动的汽车
越来越多的迹象表明，中国这个全球最大的汽车市场正走在由盛转衰的路上。2012年，铁矿石、煤炭持续压港滞销以及宏观经济数据均表明，中国经济的黄金十年已经过去，严峻的经济形势必然使得人们压缩不必要的消费开支。汽车市场也不可避免地走向低迷。
责任编辑：顾策 助理编辑 温翠玲 实习生 刘洋
越来越多的迹象表明，中国这个全球最大的汽车市场正走在由盛转衰的路上。
在已取得香港股市“入门券”后，2012年5月17日，上海永达汽车服务控股有限公司做出了暂缓上市的决定。永达公司董事局副主席王志高对媒体解释称，“路演的时候就已遭遇欧债危机，随着上市日期的临近，欧债危机的影响越来越大。”
而已经上市的庞大、中升、正通、宝信等汽车经销公司，面临着更为严峻的局势。从2011年11月起，这些公司的股价连续下探，目前其股价已大多跌至当时的一半以下。
以庞大为例，2011年4月28日正式登陆国内A股市场之后，经营业绩越来越低迷，整个2011年，净利润锐减了56%。2012年第一季度归属于上市公司股东的净利润同比下降33.
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网络编辑：谢小跳
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