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浙江科创企业TOP10,妥妥的“数智化”!
从行业看,信息传输、软件和信息技术服务业共有7家,再加上2家不断往智能物联方向靠拢的海康威视、大华股份,以及吉利汽车所处行业往自动化、智能化进化,“数智化”妥妥地成为浙江TOP10的标签! -
让20亿吨钢铁变绿,从“买买买”开始丨绿色世界观
我们也在跟踪绿色钢铁技术的成本。下游企业可以调整公司内部的商业模型,筛选一个更绿色的供应商,补偿绿色溢价问题。比如沃尔沃汽车就设置了内部碳价来应对这个问题。 之前我们通过高炉用焦炭达到高温,现在需要向绿氢过渡。当前绿氢的成本比较高,很多基础设施暂不完善。但降低成本还没有一蹴而就的方法,需要很多利益相关方共同推动。 我们将需求方聚集在一起,利用这种集体购买力和影响力,向钢铁生产商、投资者和决策者发出强有力的需求信号,以加快净零排放钢铁的大规模生产。 -
广东科创企业TOP10,硬气十足!
从产业看,分别在电器、通信、汽车、信息技术、能源、互联网等高新技术产业,分别有4家、2家、2家、1家、1家。除了腾讯一家,其余家都侧重制造和装备,硬气十足! -
七千到一万元,汽车以旧换新可享补贴
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新产品与前瞻科技全面发力 东风汽车2024北京车展大放异彩
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上海科创企业TOP10,汽车和信息技术各占三席
这十家企业的研发投入合计达到1006.24亿元,占同期上海上市企业的四成以上;共有研发人员7.98万人,占比约三成。从产业上看,它们主要集中在信息技术、汽车两大高研发投入行业,共有6家;另外还有中芯国际、复星医药等来自半导体、医药制造领域的企业。 -
员工买竞品汽车被开除?不竞争义务的边界应该更清晰 | 快评
法理上来说,公司与员工签订劳动合同,支付工资,所购买的只是员工在工作时间内的劳动义务,公司并不能因此干涉员工工作时间之外的生活。 另一方面,员工如果在工作时间之外从事与竞品有关的业务,确实也可能会与其本职工作产生利益冲突。哪怕这种行为是完全的义务劳动,不从竞品公司获得任何回报,同样可能会损害公司的利益。 从这个角度来说,员工确实应该负有一定的不竞争义务。但是,这种不竞争义务必须有严格的限制,不能成为公司任意干预员工私人生活的借口。 -
东风汽车全系自主新阵容强势集结,展台亮点抢先看
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氢能源汽车会成为“未来大趋势”吗?
氢气在封闭空间和半封闭空间的安全性,是一个很大的挑战,可以说从来没有解决过。当地下车库有一辆车的氢气泄漏了,从这辆车一直到浓度降低到4%的地方,只要有人抽烟、有电器开关的小火星,就会发生爆炸。氢气是慢慢扩散的,由近到远,浓度缓慢下降,从75%至4%意味着氢气可以扩散很远。这就意味着不像现在的电车燃烧,在地库、隧道烧起来了,只烧一辆车,最多前后左右的几辆车,但氢能源车发生事故,就是爆整个地库、整个隧道。 -
避险需求叠加经济复苏,涨价潮席卷“金属圈”
铜的应用领域广泛,大到建筑、汽车,小到电子元器件。这使得铜也能承担避险需求,和金银同步上涨。 与黄金不同的是,白银和铜的涨价还叠加了商品属性,价格受工业市场供需关系影响。 铜在供给侧出现缩减,减产压力从上游铜矿到下游冶炼逐步传导,推动价格持续走高。