返航前，先罢飞 东航返航事件来龙去脉 从2004年“包头空难”到2008年“补缴个税”，东航云南分公司员工与总公司管理层之间心结难解，罅隙日深，而返航事件只是东航系列辞职罢飞事件中一个最糟糕的版本 返航前，先罢飞 东航事件引发罢工权之争 如果集体返航确因劳资矛盾引起，这将是一次载入史册的“野猫罢工”。山穷水尽时的最后底牌，正是罢工权的制度意义：作为集体争议中必不可少的一项权利，罢工是劳动者最后的和最高的斗争手段。 交通运输部：尴尬面对“返航门” 此前民航总局曾规定，跳槽飞行员需向原单位支付最多210万元的赔偿。但飞行员静坐、罢飞依频频出现，此次“返航门”这出戏又该如何收场？
